Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 196073
Nový úsek metra V.A do Motola je otevřen

7.4.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy slavnostně otevřel v pondělí 6. dubna 2015 prodloužený úsek linky A vedoucí ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol. Čtyři nové stanice – Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol výrazně posílí systém veřejné dopravy v Praze 6, zrychlí se také cestování na Letiště Václava Havla. Jde o další nově otevřené stanice metra v Praze po sedmi letech.

O Praze 16

19.6.2014 —

Městská rada schválila dotace městským částem, jsou určené zejména na investice do školství a sociální oblasti

24.3.2015 — Na úterním zasedání pražští radní schválili návrh na poskytnutí účelových dotací městským částem. „Vzhledem k velkému množství předložených požadavků, které mnohonásobně přesáhly vyčleněný objem prostředků ve výši 300 milionů korun, radní přistoupili k navýšení objemu o dalších sto milionů přesunutých v rozpočtu z investic vyhrazených na výstavbu tunelu Blanka a rekonstrukci Ústřední čističky odpadních vod na Císařském ostrově,“ uvedla po jednání radní pro školství a sociální oblast Irena Ropková (ČSSD). Dotace budou poskytnuty primárně v oblasti školství a sociální politiky.

Pohodlnější parkování již u všech 136 parkomatův centru Prahy

21.5.2007 — V uplynulém týdnu byly dokončeny poslední úpravy několika zbývajících parkovacích automatů v zónách placeného stání na území Městské části Praha 1. Řidičům je tak nyní k dispozici celkem 136 parkomatů, v nichž mohou k úhradě poplatků za parkování použít kartu opencard.

II. kolo - Program celoměstské podpory vzdělávání na území hl. m. Prahy pro rok 2020, Opatření č. 5

27.5.2020 — Rada hl. m. Prahy schválila usnesením č. 1014 ze dne 25. 5. 2020 vyhlášení druhého kola Programu celoměstské podpory vzdělávání na území hl. m. Prahy pro rok 2020, Opatření č. 5

Veřejnost dostane tři týdny navíc pro vyjádření k budoucnosti Bubnů

29.3.2022 — K plánům na přeměnu největšího pražského brownfieldu Bubny-Zátory se v současné době může vyjadřovat veřejnost. Proces připomínkování má však stavebním zákonem danou lhůtu jednoho měsíce, kterou vedení hl. m. Prahy považuje za nedostatečnou vzhledem k důležitosti této změny. Termín se proto z iniciativy náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka podařilo o další měsíc prodloužit.

Praha vybrala dopravce městských železničních linek od roku 2024

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

Veřejnost dostane tři týdny navíc pro vyjádření k budoucnosti Bubnů

29.3.2022 — K plánům na přeměnu největšího pražského brownfieldu Bubny-Zátory se v současné době může vyjadřovat veřejnost. Proces připomínkování má však stavebním zákonem danou lhůtu jednoho měsíce, kterou vedení hl. m. Prahy považuje za nedostatečnou vzhledem k důležitosti této změny. Termín se proto z iniciativy náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka podařilo o další měsíc prodloužit.

Praha vybrala dopravce městských železničních linek od roku 2024

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.