Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 49449
Rozhovor s pražským primátorem Hřibem

24.7.2020 — Datum vydání: 24.07.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 17:06 Dvacet minut Radiožurnálu | Téma: Zdeněk Hřib

Nový objekt Národní knihovny se bude stavět na Letné

10.1.2006 — Radní na dnešním jednání schválili převod pozemků za účelem výstavby objektu Národní knihovny. Je to vklad města Prahy do projektu. Pozemky se nacházejí mezi ulicemi Milady Horákové, Badeniho, Na Špejchaře a parkem Letenské sady, v lokalitě, kde je dnes umístěna tramvajová smyčka.

Dopravní podnik zahájil dezinfekci interiéru všech tramvajových vozů ozonem

12.2.2020 — Datum vydání: 12.02.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Vít Šimral

Informace o dopravním opatření na Malé Straně

7.3.2013 — V souvislosti s opravou tramvajové trati v úseku Vítězná – Klárov na Malé Straně bude na dotčených komunikacích omezen automobilový provoz. Uzavírky budou probíhat ve dvou etapách.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Já kam přijdu, tam jsou povodně

8.6.2013 — Mladá fronta DNES | 8.6.2013 | Rubrika: Publicistika | Strana: 12 | Autor: Václav Dolejší | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

Snížení ročních splátek tramvají 15T ForCity

14.3.2014 — ČRo Regina | 14.3.2014 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

Pražské zastupitelstvo přerušilo projednávání dluhů za dodávky tramvají pražskému dopravnímu podniku

19.6.2015 — ČRo Regina | 19.6.2015 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek