Vyhledávání

29.9.2016 — Dne 29. 9. 2016 došlo k vyhlášení dalších výzev v Operačním programu Praha – pól růstu ČR. Tentokrát budou finance směřovány do „Posílení výzkumu, technologického rozvoje a inovací“ a do „Podpory transferu technologií a znalostí z výzkumných organizací do praxe“, dále do „Vzdělání a vzdělanosti a podpory zaměstnanosti“, „Zvýšení dostupnosti zařízení péče o děti“ a také do „Navýšení kapacit základního vzdělávání za účelem sociální inkluze“.

17.8.2020 — Na začátku léta začala městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) pilotně testovat provoz veřejných hodin se vzdáleným dohledem. Řídí je dálkově přímo ze své holešovické centrály, odtud také ihned zjistí, pokud se zpožďují nebo třeba praskne žárovka, která je v noci osvětluje. Do budoucna by tak téměř půl tisíce pražských veřejných hodin mělo být řízeno prostřednictvím speciálního softwaru na dispečerském pracovišti THMP.

3.5.2021 — Upozorňujeme na uzavírku Strahovského tunelu v noci z 5. na 6. května 2021, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

27.7.2020 — Upozorňujeme na uzavírku Strahovského tunelu v noci z 1. na 2. srpna 2020, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

27.7.2020 — Upozorňujeme na uzavírku Strahovského tunelu v noci z 1. na 2. srpna 2020, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

1.3.2021 — Upozorňujeme na uzavírku Strahovského tunelu v noci z 3. na 4. března 2021, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

3.5.2021 — Upozorňujeme na uzavírku Strahovského tunelu v noci z 5. na 6. května 2021, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

3.2.2021 — Upozorňujeme na uzavírku Strahovského tunelu v noci z 3. na 4. února 2021, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

10.4.2001 —

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.

12.8.2024 — Pražští radní schválili pilotní projekt dekarbonizace hlavního města pomocí vodíkové mobility a pilotní projekt výroby zeleného vodíku.

25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.