Vyhledávání

5.5.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájí od poloviny května na lince č. 147 mezi zastávkami Dejvická a Suchdol ověřovací provoz autobusů se speciální úpravou pro přepravu jízdních kol. DPP tak podniká další krok v rámci podpory udržitelné mobility a ekologicky efektivních způsobů dopravy.

27.9.2017 — Dnes bylo Emergency Ústřední vojenské nemocnice v Praze (ÚVN) za účasti zástupců vedení nemocnice a radního hl. m. Prahy pro oblast zdravotnictví a bydlení Radka Lacka předáno vybavení pořízené z dotací hlavního města.

7.1.2025 — V roce 2024 projekt jednotného informačního a navigačního systému Čitelná Praha postoupil do další fáze.

24.5.2005 —

27.2.2004 — ze dne 18.2. 2004

10.1.2001 —

21.9.2015 —

8.6.2021 —

2.2.2006 — Nabídky investorů v rámci veřejné soutěže na prodej historického areálu Obecní dvůr nenaplnily představy zástupců města a soutěž tak zatím zůstane bez vítěze. Z tohoto důvodu bylo na zasedání Majetkové komise rady HM Prahy rozhodnuto výběrové řízení opakovat.

24.3.2023 — V sobotu 25. března 2023 opět vyjedou po zimní přestávce víkendové rekreační vlaky Pražské integrované dopravy dopravců České dráhy a KŽC Doprava, které spojují hlavní město s turisticky atraktivními destinacemi ve středních Čechách i sousedních krajích.

24.5.2004 — Více jak stovka dětí i dospělých se při pravidelné akci Sejdeme se na Žofíně seznámila tuto neděli (23.5.) s prací a technikou městských strážníků, hasičů a záchranářů. Opět si malí i velcí vyzkoušeli jízdu na policejním říčním člunu, složili dětské řidičské zkoušky a přihlíželi výcviku policejních psů. Akci financoval pražský magistrát.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.