Vyhledávání

9.4.2020 — Zóny placeného stání na území hlavního města Prahy jsou až do konce nouzového stavu zrušeny.

23.5.2014 — Od 24. května do 18. června 2014 bude probíhat oprava vozovky Kunratické spojky v úseku Vídeňská – K Labeškám. Objížďka za uzavřený úsek bude vedena ulicí K Šeberáku – Vídeňská.

18.11.2011 —

9.6.2014 — Každý týden v pátek farmáři z Čech a Moravy nabízejí klasické sezonní produkty, jako jsou pečivo, uzeniny, sýry anebo zelenina.

28.4.2016 — Velkoobjemové kontejnery (VOK) - každoročně přistavovány v ulicích města dle příslušných harmonogramů od MČ.

27.9.2010 — Osmá městská část nechala v roce 2008 zrekonstruovat nevyužívanou plochu původního dětského hřiště v ulici Větrušická v Kobylisích. Nově zde vzniklo dětské hřiště s dvanácti herními prvky, mj. s věžovou multifunkční a vodní herní sestavou. Rekonstrukcí prošel cca 0,5 ha pozemek, na němž bylo před zahájením prací v původním stavu pískoviště, asfaltobetonové plochy, cestičky, betonové lavičky a zahradní domek. Nevyhovující části hřiště byly vybourány a odstraněny, na plochách byly vybudovány nové pochozí mlatové plochy a dopadové plochy z pryže, vrstvy písku či oblázků.

27.9.2010 — Podél hlavního tahu na Slapy, který odděluje Zbraslav od Vltavy, vyrostla protipovodňová hráz, která ochrání obytnou zástavbu před velkou vodou, která tudy prošla v roce 2002. Je počítáno s rezervou 30 centimetrů. Stavba hráze, která je kombinací stabilní betonové zdi a hliníkových dočasných hrazení, vede ulicí K Přehradám, což je hlavní tah Praha – Slapy. Linie protipovodňového opatření se táhne od Kamenolomu Zbraslav, kde je zavázána do skalního masivu směrem do Prahy až k mostu Závodu míru, kde je ukončena zavázáním do svahu. Tento úsek je dlouhý 1,35 kilometru a patří v Praze k nejdelším.

20.10.2016 —

2.10.2010 — 1. července 2009 byl obnoven provoz na tramvajové trati na ulici Milady Horákové přes Letenskou pláň z původní konečné zastávky u ministerstva vnitra až na smyčku Špejchar . Byla tak zlepšena dostupnost z metra ze směru od Letné a zároveň se tramvaje přiblížily ke konečné autobusové linky č. 131. Trať byla prodloužena od křížového přejezdu Sparta po smyčku Špejchar, kde došlo ke změně výjezdové části související s odlišnou polohou trati v přímém směru. Osa tratě je nově odsunuta o cca 2 metry jižním směrem a byla též položena celá křižovatková konstrukce na vjezdu do obratiště.

20.9.2010 — Cyklistická stezka má celkovou délku 3,15 km a navazuje na již existující a plánované cyklostezky. Stezka vznikla v rámci projektu revitalizace území Vysočan a je součástí rekreační zóny této silně urbanizované a rychle se rozvíjející části města, včetně odstranění staré ekologické zátěže. Její výstavbou došlo k prodloužení cyklostezky, která vede z Libně z ulice U Balabenky, a dále na ní navazuje další plánovaná cyklostezka vedoucí podél Rokytky. Hlavní předností této cyklostezky představuje vysoká bezpečnost cyklistů, která je zajištěna oddělením od automobilové dopravy, takže nebude docházet k jejímu křížení s výpadovými komunikacemi.

19.11.2011 —

7.3.2022 — 7. 3. 2022, Rozhlas, Radio City, Petr Hlaváček