Vyhledávání

Opravy Barrandovského mostu – TV Praha – 10. 7. 2003 – Relace: Pražský deník

11.7.2003 — Moderátor (Jorga Hrušková): Až do 5. srpna se bude v několika etapách opravovat Barrandovský most v Praze 5. Nejdůležitější komunikace v hlavním městě je proto těžko průjezdná. Kolony aut a kamionů se tvoří každý den v ulicích K Barrandovu, Strakonická, Novořeporyjská a Radlická.

Z TK 28. 8. - náměstek primátora Martin Hejl o dopravní situaci v Praze

28.8.2002 —

Praha zvyšuje kontroly přetížených nákladních automobilů

10.3.2014 — Na konci loňského roku Rada HMP poskytla finanční dar na nákup nových přenosových vah nízkorychlostního vážení. Cena jednoho zařízení je půl milionu korun. V pondělí 10. března 2014 předal primátor hlavního města Prahy Tomáš Hudeček tyto váhy k plnému užívání Policii ČR.

Podrobný popis trasy

31.3.2017 —

V Praze ubylo mrtvých na silnicích

21.7.2008 — Během uplynulých patnácti měsíců se v Praze podařilo díky projektu „Sto bezpečných míst“ výrazně snížit počet usmrcených řidičů a chodců. Za poslední rok došlo ve sledovaných lokalitách k poklesu o téměř polovinu. Městská policie hl. m. Prahy zahájila v dubnu loňského roku nasazování mobilní radarové techniky na předem vytipovaná místa pražských komunikací. Učinila tak s ohledem na to, že stále roste počet řidičů, kteří překračují maximální povolenou rychlost.

Pozvánka na prezentaci a předání části stavby „Protipovodňová opatření na ochranu hl. města Prahy“

13.10.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém se zítra v 10.00 hodin zúčastní slavnostního předání části stavby „Protipovodňová opatření na ochranu hl. města Prahy“ zástupcům investora a hlavního města.

BEROUNKA

30.9.2005 —

Nová části Městského okruhu Zlíchov – Radlická

22.10.2002 —

Informace o dopravních opatřeních na Pražském okruhu

4.8.2016 — Od soboty 6. srpna od 12:00 hodin do neděle 7. srpna do 12:00 hodin budou uzavřeny Cholupický a Lochkovský tunel na Pražském okruhu. Důvodem je požárně bezpečnostní akce a zároveň probíhající opravy vozovek.

Praha zkapacitní Barrandovský most. Vybírala z několika studií

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.