Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 44223
Zápis z kontrolního výboru ZHMP

18.9.2002 — ze dne 18.7. 2002

Podpis „Memoranda o spolupráci v železniční dopravě na území hl.m.Prahy a „Memoranda o spolupráci při řešení problematiky výstavby Silničního okruhu kolem hl. m. Prahy a navazujících radiálních komuni

15.7.2004 — Dne 15. července 2004 podepsal v primátorské rezidenci ministr dopravy ČR Milan Šimonovský, primátor hlavního města Prahy Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl „Memorandum o spolupráci při řešení problematiky výstavby Silničního okruhu kolem hl. m. Prahy a navazujících radiálních komunikací“.

Na Smíchově vznikne moderní dopravní terminál. Lidé se mohou těšit na pohodlnější přestupy a reprezentativní prostor před nádražím

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

Praha chystá výstavbu městských bytů ve Vršovicích, připravuje se i na rekonstrukci legendárního stadionu Bohemians

7.3.2022 — Nájemní městský dům, rekonstrukce fotbalového stadionu Ďolíček a výstavba sportovní haly Přípotoční. Proměna důležitého území ve Vršovicích včetně záchrany legendárního fotbalového stadionu Bohemians získává konkrétní obrysy. Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválila rámec projektového záměru, což je předpokladem pro přípravu samotných investic. Na jednotlivé akce připraví Pražská developerská společnost (PDS), která má proměnu lokality na starosti, architektonické soutěže.

Praha bude mít vlastní městský mobiliář, postupně ukončí smluvní spolupráci se stávajícím dodavatelem

3.12.2020 — Rada hlavního města Prahy pověřila společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) k zajištění koordinačních a řídících činností v rámci pořízení nového pražského mobiliáře a vyjednání tzv. dohody o exitu se společností JCDecaux, Městský mobiliář, s.r.o. Ta mobiliář v hlavním městě na základě smlouvy z roku 1994 dodala, vlastní a do dnešního dne jej provozuje. Smlouva však neobsahuje mechanismus pro případ jejího ukončení tak, aby byla zajištěna vzájemná součinnost stran při výměně stávajícího mobiliáře za jiný. Po přechodu odpovědnosti za projekt na městskou společnost THMP se podařilo dosáhnout shody na procesu náhrady mobiliáře za nový během intenzivního šestiměsíčního vyjednávání. Aktuálně THMP finalizuje schvalovací proces dohody tak, aby mohla být během prosince schválena pražskými radními a následně uzavřena.

Pražské zastupitelstvo otevřelo cestu k výstavbě bytů na Radlické ulici v rámci projektu Dostupné družstevní bydlení

17.6.2022 — Schválením veřejné zakázky, jejímž obsahem je výběr partnera pro projekt Dostupné družstevní bydlení (DDB) v lokalitě Radlická (Smíchov), Zastupitelstvo hl. m. Prahy včera otevřelo cestu k výstavbě prvních 266 družstevních bytů na Radlické ulici v Praze 5. Projekt DDB je určen primárně pro střední příjmovou skupinu. Díky tomu, že město družstvu poskytne pozemky s právem stavby, občanům se až o třetinu sníží náklady na bydlení.

Projekt Dostupné družstevní bydlení s podporou hl. m. Prahy je připravený k realizaci. První projekt v Praze 5 nabídne až 260 bytů

26.4.2022 — Odborný tým vedený radní pro oblast legislativy a podpory bydlení Hanou Kordovou Marvanovou připravil záměr na realizaci veřejné zakázky s názvem Partner pro projekt DDB - lokalita Radlická (Smíchov). Ten by měl být v květnu schválen Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Poté bude ve výběrovém řízení vybrán partner, s nímž Praha založí bytové družstvo, do kterého budou moci vstupovat jako družstevníci Pražané. Díky poskytnutí pozemků Prahou a dalším výhodám projektu by měly být tyto družstevní byty levnější o cca 25-30 % ve srovnání s tržními podmínkami, a tím také cenově dostupnější.