Vyhledávání

1.10.2011 —

25.3.2013 —

5.11.2003 — Sdružení společností Subterra a Metrostav vyhrálo na pražské radnici soutěž na stavbu kolektoru mezi Karlovým náměstím a Vodičkovou ulicí. "Celková cena činí asi 1,3 miliardy korun," uvedl radní Pavel Klega (ODS).

26.2.2010 —

12.10.2011 — TV Metropol | 12.10.2011 | 13:15 | Pořad: Host dne

13.2.2001 —

5.1.2021 — V Komořanech pokračuje stavba prodloužení kanalizační stoky A 2. Radnice Prahy 12 upozorňuje na dopravní opatření související s touto stavbou.

25.3.2013 —

24.9.2010 — Součástí této liniové stavby je rekonstrukce třech úseků tramvajové trati v ulici Střelničná a Ďáblická a rekonstrukce tramvajové smyčky Ďáblice. Všechny stavby spolu úzce souvisí provozně i dopravně. Cílem rekonstrukce je zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti, komfortu a bezbariérovosti veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové trati.

13.4.2023 — Stavba lávky, která spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice, je ve finální fázi. Mostní specialisté Skanska usazují poslední betonové segmenty u holešovického břehu, následovat bude jejich definitivní spojení a dokončovací práce. Tři sta metrů dlouhý most pro pěší a cyklisty se otevře počátkem léta.

18.1.2024 — Dnešním dnem byla do katastru nemovitostí zapsaná majetková směna mezi hlavním městem a Českou republikou, ve které Praha získala objekt karlínských kasáren, budovu v Hybernské ulici a další pozemky výměnou za celkem 46 pozemků a 10 staveb v areálu Fakultní nemocnice Bulovka.

26.1.2011 — Základním cílem dokumentu je zlepšit podmínky pro pěší dopravu na území hl.m. Prahy při přípravě nových staveb a projektů či rekonstrukcí stávajících komunikací a zrovnoprávnit postavení chodců při přípravě nových staveb a rekonstrukcí stávajících komunikací. Dokument především stanovuje obecné priority města při prosazování cest pro pěší. Dokument byl přijat Radou HMP (viz usnesení Rady HMP č. 1449 ze dne 31.8.2010).