Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 25241
Městská policie má speciální vozidlo pro dopravu opilců na záchytku
31.1.2006 — Od dnešního dne začíná Městská policie hl. m. Prahy používat k dopravě podnapilých osob na záchytnou stanici automobil speciálně upravený pro tento účel. Vozidlo Renault Master bude k dispozici 24 hodin denně, nepřetržitou službu budou zajišťovat dva strážníci a jeden policista. Podnapilé osoby budou dopravovány do Protialkoholní záchytné stanice Fakultní nemocnice Na Bulovce.
Stanice metra Palmovka na trase B je nově bezbariérová
14.11.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes zpřístupnil vchod do západní části vestibulu stanice metra Palmovka na trase B. Cestující tak mohou využít nové eskalátory a handicapovaní spoluobčané ocení vybudování další bezbariérové stanice metra. Od středy 22. listopadu 2017 započnou práce ve východní části vestibulu.
Praha prodá teplárenský majetek v bytovém domě na Proseku společenství vlastníků, aby mohlo instalovat úspornější technologie
24.7.2023 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila úplatný převod teplárenského majetku, konkrétně technologií předávacích stanic, které jsou umístěny v objektech v Mimoňské ulici v Praze 9. Stane se tak na základě žádosti Společenství vlastníků pro dům Mimoňská č. p. 633 - 643, které plánuje instalovat vlastní modernější technologie umožňující snížení nákladů na vytápění.
Stavba Copa Centrum Národní zřejmě uzavře stanici metra
26.8.2008 — Česko-americké studio Cigler Marani Architects navrhlo pro vyplnění proluky mezi objektem Tesco a objektem spořitelny ve Spálené ulici vybudování šesti samostatných objektů.
01152003 - Zprovoznění stanic metra
14.7.2003 —
Staniční síť sledování kvality ovzduší - přehled monitorovacích stanic
16.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004
Metrem až na letiště-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, uveřejněný dne 13.6. 2005 v časopise Projekt
22.6.2005 — Řešení problému dopravního spojení letiště s městem se hledá již dlouho. Jsem rád, že část problému řeší březnové rozhodnutí Rady hl. m. Prahy o vedení trasy metra A z Vítězného náměstí přes Petřiny, Motol a Dlouhou Míli na letiště. Otevřené zůstává propojení letiště s centrem města po železnici.
Trasa metra protažena až do Letňan
19.9.2006 — Více než patnáctimiliardová investice, která prodlužuje trasu metra IV. C2 z Ládví do Letňan, nabývá konkrétní podoby. Konstrukci povrchových stanic Střížkov, Prosek a Letňany i traťové tunely si dnes dopoledne prohlédl pražský primátor Pavel Bém. Zkušební provoz na tomto úseku bude zahájen v prvním čtvrtletí roku 2008, v polovině téhož roku by měl nový úsek metra začít sloužit veřejnosti. Té je také především určena prezentace „Stanice Letňany se představuje“, která bude přístupná až do 23. září.
Tonda prorazil do stanice Veleslavín a už je v půlce cesty do Dejvic
5.12.2011 — V rekordním čase dvou měsíců zvládl plnoprofilový razicí štít Tonda propojit Petřiny a Veleslavín, budoucí stanice pražského metra na trase V. A. V pondělí 5. prosince 2011 odpoledne dokončil poslední z 1 062 metrů levého traťového tunelu a za přítomnosti primátora hlavního města Prahy Bohuslava Svobody a generálního ředitele Metrostavu Pavla Piláta slavnostně prorazil do stavební jámy na Veleslavíně.
Adéla dorazila na Veleslavín na rande s Tondou
19.1.2012 — Plnoprofilový razicí štít Adéla dnes prorazil do budoucí stanice pražského metra Veleslavín a v otevřené stavební jámě se přímo setkal se svým kolegou Tondou, který na stejné místo zavítal už na začátku prosince. Sešli se tak dva rekordmani, díky nimž postupuje ražba na trase V. A. rychleji, než se původně předpokládalo.
První úsek trasy metra D v Praze vyroste mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova
27.4.2017 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 27. dubna 2017, 4:10
Perlička aneb pohled na metro před 20 lety
7.5.2008 — Stavba československo-sovětské spolupráce, pražské metro, bylo plánováno na dlouhou dobu dopředu. Jediným stavitelem metra byl tehdy Metrostav, který měl v roce 1988 už výhled až do roku 2005.