Vyhledávání

8.3.2004 — ze dne 19.2. 2004

6.9.2005 —

21.5.2003 — ze dne 12.5.2003

2.4.2003 —

31.3.2003 — ze dne 18.3.2003

9.4.2002 —

22.9.2009 — Pro Prahu se veletrh Expo Real stává, vedle jarního veletrhu MIPIM v Cannes, tradičním fórem pro prezentaci. Účastí na letošním ročníku, který proběhne od 5. do 7. října v Mnichově, chce podpořit své renomé na konkurenčním trhu evropských metropolí a představit nejvýznamnější strategické projekty. Hlavní město bude mít svůj vlastní stánek na veletrhu již posedmé, tentokrát na ploše 96 čtverečních metrů v hale A2. Delegaci Prahy povede Martin Langmajer, radní hl. m. Prahy pro oblast územního rozvoje.

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

15.12.2008 — Ještě v letošním roce zahájí SK Hostivař revitalizaci nevyužívaných plochv severovýchodní části sportovního areálu Na Groši. Po stavebních úpravách zde hodlá do jara 2009 vybudovat tréninkové hřiště s umělým povrchem, které využijí nejen přibývající členové sportovního klubu, ale i široká veřejnostz okolní bytové zástavby a škol. Na obnovu získal klub finanční dotaciz Evropské unie v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Současně s tímto projektem chce městská část Praha 15 revitalizovat i silně poškozené území v okolí potoka Botič, kde plánuje výstavbu a rekonstrukci dalších sportovišť a cyklostezek.

11.6.2021 — Hlavní město Praha dostane další novou tramvajovou trať. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začal 11. června u smyčky Sídliště Barrandov stavět kilometr dlouhý úsek do Holyně. Jedná se o 1. etapu nové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec. Její výstavba potrvá 10 měsíců, budou na ní dva páry zastávek: Kaskády a Holyně.

25.3.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí informaci o záměru postavit na území hlavního města bioplynovou stanici. Ta by měla pomoci kvalitně zpracovat a využít biologicky rozložitelné odpady pocházející od obyvatel, živnostníků i z průmyslu. Ty v současné době končí ve spalovně či na skládce, v horším případě často i v kanalizaci. Bioplynová stanice může dodávat biopalivo BioCNG vhodné pro nákladní vozy v městském provozu či může doplňovat bioplyn do městské sítě.

28.4.2020 — Propad produkce malých a středních podniků (MSP) v Praze v rámci dvou měsíců krize lze odhadovat na zhruba 200 miliard korun. V dalších 12 měsících se počítá s propadem od 400 do 560 miliard korun. Vyplývá to z nejnovější analýzy, kterou společnost PricewaterhouseCoopers zpracovala pro poradní ekonomickou skupinu Magistrátu hlavního města Prahy. Ta má za úkol navrhovat a přinášet řešení pro podporu pražské ekonomiky a na její činnosti se podílejí všechny zastupitelské kluby bez ohledu na členství v koalici či opozici.