Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 13244
Dopravní opatření v MHD v souvislosti s opravou Barrandovského mostu

8.3.2024 — Od pondělí 11. března 2024 do odvolání jsou z důvodu zlepšení dopravní obslužnosti v souvislosti s pokračující opravou Barrandovského mostu zavedena dopravním opatření v provozu městské hromadné dopravy.

Na průjezd vlaků nejsou peníze - Večerník Praha - 23: 6. 2003

23.6.2003 — Kyvadlovými vlaky se Pražanům jezdilo po loňských povodních lépe, než v přeplněných tramvajích. Kdy se konečně dočkají, že budou jezdit železnicí i po městě? To je zatím ve hvězdách - chybí třicet miliard a pražský železniční uzel má slabiny.

Praha se připravuje na revoluci v železniční dopravě

22.8.2017 — Rada hlavního města podpořila přípravu nového železničního spojení, jehož cílem je propojení železničních tratí v centru Prahy a zásadní posílení kapacity pro regionální i dálkové spoje. Na žádost Správy železniční dopravní cesty budou nové trasy tzv. Nového spojení 2 zapracovány do územního plánu Prahy. O návrhu bude rozhodovat zastupitelstvo na zářijovém jednání.

Na tzv. Buštěhradské dráze bude stejná výluka jako loni v létě

3.2.2010 — Od 10. února do 15. března bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

Praha odstartovala přípravu nových železničních tunelů v centru města, za 20 let se tu svezou první cestující

18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.

Smíchov čeká další rozvoj

5.4.2005 — Navázat na rozvoj nového Smíchova, který začal v devadesátých letech minulého století, má napomoci dohoda, kterou dnes schválila městská rada. Cílem je vybudovat v jižní části Smíchova novou multifunkční čtvrť, jejímž jádrem bude prostor železničního nádraží Praha- Smíchov.

Memorandum ke Smíchov City: pilotní projekt spolupráce s občany vstoupil do další fáze

26.4.2017 — Projekt Smíchov City je nová smíchovská čtvrt, plánovaná v části bývalého nákladového nádraží v Praze 5. Projekt bude vznikat v úzké spolupráci mezi zástupci hlavního města zastoupeného Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy, soukromým investorem, městskou částí a veřejností. Cílem participace je zohlednit v projektu požadavky obyvatel čtvrti, zejména v oblasti veřejné vybavenosti a podoby veřejných prostranství. Záštitu nad pilotním projektem participačních aktivit Smíchov City převzala náměstkyně primátorky hl. m. Prahy Petra Kolínská.

Mikulášský Čertohráček vyjede opět 3. a 4. prosince

29.11.2022 — V sobotu 3. a v neděli 4. prosince si můžete v Praze a jejím okolí užít po čertech dobrou zábavu. Opět po roce na vás čekají tradiční mikulášské jízdy Čertohráčku a parního vlaku a další program.

Cenové kontroly taxi ve dnech 30. 11. až 3. 12. 2004

6.12.2004 — Ve dnech 30. 11. až 3. 12. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 38 kontrolních jízd.V jednom případě řidič po skončení jízdy nevydal žádný doklad o zaplacení jízdného a v jednom případě bude řešeno poskytování smluvní přepravy způsobem zaměnitelným s taxislužbou.

I letos bude pokračovat modernizace vozového parku pražské MHD-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v deníku Metro dne 13.1. 2005, v rubrice Hlavní město Praha

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).