Vyhledávání

10.1.2008 — Hl. m. Praha a Národní knihovna ČR konstatují, že informace o výsledcích jednání právní expertní skupiny týmu Národní knihovna, které byly zveřejněny v médiích, nejsou oficiálními závěry práce skupiny.

29.1.2019 — Zdroj: AUTO7 | Měsíčník | Strany: 24, 25, 26, 27 Kategorie: Auto-moto Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Rubrika: Rozhovor Adam Scheinherr 29. ledna 2019

30.11.2011 — There are many ways how to travel in Prague: the beauty of the city can be explored by tram, metro, bus, boat, funicular, taxi, car or bike. The most comfortable way to travel in the historical centre is the public transport, which can take you almost anywhere. It is cheap and quick. Travelling by car is recommended only exceptionally.

20.7.2007 — Oslavy 650. výročí položení základního kamene Karlova mostu

3.4.2003 —

20.7.2007 — Oslavy 650. výročí položení základního kamene Karlova mostu

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.

15.11.2007 — Informace médií o tom, že podle názoru právní skupiny expertů týmu Národní knihovna byla architektonická soutěž, vypsaná na novou budovu Národní knihovny, regulérní, jsou velmi nepřesné. Zprávu první zveřejnil iDnes bez uvedení zdroje a dnes ji převzala většina médií. Závěry expertní skupiny právníků jsou následující:

22.1.2018 — Na nejčastější otázky ohledně Libeňského mostu odpovídá Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.

4.2.2005 —

7.2.2022 — Hlavní město dlouhodobě podporuje rodiny s malými dětmi. Rada hlavního města Prahy na pondělním zasedání schválila financování v příštích letech deseti dětským skupinám, které tak umožní rodičům pečující o děti dřívější návrat do zaměstnání. Projekty jsou financovány z Operačního programu Praha - pól růstu částkou přesahující 20 milionů korun.

4.2.2005 —