Vyhledávání

15.4.2015 — Zápis z únorového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; GPS pro turisty a cyklisty; Generel cyklistické dopravy - stanovení dalšího postupu; Informace o úpravách cyklistických tras v centru; Úpravy a rozšíření světelného signalizačního značení; Sčítání cyklistů; Koridorový průjezd Petřínem.

13.2.2008 — Zápis z únorového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; GPS pro turisty a cyklisty; Generel cyklistické dopravy - stanovení dalšího postupu; Informace o úpravách cyklistických tras v centru; Úpravy a rozšíření světelného signalizačního značení; Sčítání cyklistů; Koridorový průjezd Petřínem.

24.2.2009 —

23.12.2003 — ze dne 20.10. 2003

6.5.2002 —

18.1.2008 — Počet usmrcených osob při dopravních nehodách na území hlavního města poklesl loni oproti roku 2006 o 40 procent, ve srovnání s rokem 2005 téměř o polovinu. V absolutních číslech to znamená, že zatímco v roce 2005 zemřelo na pražských silnicích 61 lidí a v roce 2006 bylo 56 obětí dopravních nehod, loni se toto číslo snížilo na 33. Praha je také jediným regionem podle statistiky Policie ČR, kde počet nehod s tragickými následky klesl.

12.1.2022 — 12. 1. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, Český rozhlas, Milena Johnová

22.4.2024 — V rámci rozvoje infrastruktury pro cyklisty připravuje hlavní město aktuálně řadu projektů.

5.11.2019 — V těchto dnech se nejen cyklisté, ale i ostatní účastníci silničního provozu, mohou setkat na pražských komunikacích s kontrolami v rámci preventivně bezpečnostní akce "Nejezdi jak netopejr!".

29.4.2019 — Datum vydání: 29.04.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček

8.8.2018 — Za nejvýznamnější riziko lze považovat ultrajemné částice a na ně navázané rizikové látky. Prakticky u všech typů motorů platí, že emise částic závisí především na kvalitě konstrukce, seřízení, údržbě a obsluze motoru.

8.8.2018 — Za nejvýznamnější riziko lze považovat ultrajemné částice a na ně navázané rizikové látky. Prakticky u všech typů motorů platí, že emise částic závisí především na kvalitě konstrukce, seřízení, údržbě a obsluze motoru.