Vyhledávání

30.8.2002 —

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.

11.10.2018 — Jako nevhodnější varianty propojení obou břehů Prahy 7 a Prahy 8 při stavbě Libeňského mostu se podle dnes představené studie objednané Technickou správou komunikací jeví provizorní jednokolejný tramvajový most a silniční most, oba vedoucí souběžně se stávajícím mostem, nebo pouze silniční most.

7.4.2011 —

28.3.2003 —

3.9.2012 — ČRo 6 | 3.9.2012 | 21:10 | Pořad: Člověk a obec | Téma: Josef Nosek

9.4.2010 — Dopravní experti z jihokorejského Soulu se přijeli seznámit s řešením cyklistické dopravy v Praze. S korejskou delegací diskutoval předseda komise Rady hl. m. Prahy pro cyklistickou dopravu a náruživý cyklista Pavel Polák. Korejští hosté si vybrali Prahu jako vzor cyklistické infrastruktury a zařadili návštěvu české metropole do své vzdělávací cesty po Evropě.

21.11.2008 —

11.12.2020 — Radní Středočeského kraje a hlavního města Prahy se poprvé po krajských volbách "sešli" na společném jednání, byť bylo jen videokonferenční. Hlavní město Praha a Středočeský kraj mají s ohledem na území, které je pod jejich správou, mnoho společného. Bez intenzivní spolupráce by například nebylo možné stavět silnice, zajišťovat hromadnou dopravu, digitalizovat, rozvíjet školství nebo zdravotnictví.

23.3.2023 — 23. 3. 2023, Rozhlas, ČRo Radiožurnál - další pořady..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

25.3.2003 —

15.12.2005 — Hlavní město Praha využije své zákonodárné iniciativy a podá návrh na změnu zákona, který představitelům státní moci, některých státních orgánů, soudcům a poslancům Evropského parlamentu stanovuje mimo jiné jako naturální plnění i bezplatné používání prostředků veřejné hromadné dopravy (zák. č. 236/1995).