Vyhledávání

26.9.2001 —

9.4.2003 —

2.10.2008 — V budově Nové radnice na Mariánském náměstí se dnes setkali zástupci dvou středoevropských metropolí, aby diskutovali na téma „Cyklistika a pěší doprava a jejich podpora v Berlíně a Praze“. Na půdě pražské radnice je přivítal Petr Štěpánek, radní hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí, který také nad celým setkáním převzal záštitu.

31.7.2008 — Na základě žádosti městských částí Praha 1, Praha 2 a Praha 5 se od 1.8.2008 zřizují nové lodní linky pro lepší spojení pražských ostrovů v centrální části města. Linky P4 a P5 jsou zahrnuty do systému Pražské integrované dopravy. Základní jízdné je 26 Kč, uznávány jsou také předplatní jízdenky PID. Stejně jako na ostatních přívozech nelze užít nepřestupní jízdenky ani SMS jízdenky. Jízdní kola a kočárky jsou přepravovány zdarma.

9.4.2004 — ze dne 7.4.2004

14.1.2010 — Rampouchy visící ze střechy budovy Klementina nad Křížovnickou začnou přibližně v 10.30 hodin odstraňovat pražští hasiči. Vzhledem k vysokému nebezpečí možných úrazů bude Křížovnická ulice uzavřena a doprava odkloněna.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nezbytnosti přepracovat projekt chystaného úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov do podoby, která bude v souladu se schválenými koncepčními a strategickými dokumenty hl. m. Prahy jako jsou Strategický plán, Manuál veřejných prostranství a další. Podobný postup zvolilo hlavní město už při plánování dostavby východní části vnitřního Městského okruhu. Zároveň byly schváleny technické studie, které prověřují možnosti spojení Butovického a Jinonického tunelu a řeší i úpravy v oblasti mimoúrovňové křižovatky Jinonice a v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Bucharova a Butovice.

6.5.2014 — V neděli 11. května se v Praze uskuteční již 20. ročník Pražského maratonu - Volkswagen Maraton Praha 2014, který budou doprovázet s ohledem na bezpečnost běžců i diváků dopravní opatření. Budou se týkat komunikací v Praze 1, 2, 4, 5, 7 a 8.

29.1.2018 — Magistrát hl. města Prahy společně se svými městskými organizacemi, zejména Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s., Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, a.s., a Institutem plánováním a rozvoje hl. m. Prahy, v předchozích letech realizoval řadu aktivit v rámci projektu Praha bezbariérová. Projekt nadále pokračuje i v letošním roce a navíc bude podpořen kampaní. Cílem je upozornit širokou veřejnost na problematiku bariér ve veřejném prostoru a současně více upozornit na aktivity, které se zaměřují na jejich odstraňování.

31.1.2024 —

17.3.2020 — Na základě nařízení primátora hl. m. Prahy mají ode dneška cestující za povinnost ode dneška používat ochranu dýchacích cest, tj. mít zakrytý nos a ústa po celou dobu svého pohybu v přepravním prostoru pražské MHD. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zavádí další preventivní opatření: Autobusy pražské MHD budou nově automaticky zastavovat ve všech zastávkách na znamení, v autobusech a tramvajích bude vypnutá klimatizace a cirkulace vzduchu, provoz na 38 autobusových linkách bude ukončen ve 22:30 hodin a je přerušen provoz linky Airport Express. Tato opatření mají pomoci chránit cestující i řidiče a snížit šíření koronaviru Covid-19 a platí do odvolání.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nezbytnosti přepracovat projekt chystaného úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov do podoby, která bude v souladu se schválenými koncepčními a strategickými dokumenty hl. m. Prahy jako jsou Strategický plán, Manuál veřejných prostranství a další. Podobný postup zvolilo hlavní město už při plánování dostavby východní části vnitřního Městského okruhu. Zároveň byly schváleny technické studie, které prověřují možnosti spojení Butovického a Jinonického tunelu a řeší i úpravy v oblasti mimoúrovňové křižovatky Jinonice a v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Bucharova a Butovice.