Vyhledávání

1.4.2003 —

30.9.2004 — PRAHA - Dva z kamenných pilířů Karlova mostu čeká koncem příštího měsíce oprava. Pilíře nebyly podle náměstka primátora Jana Bürgermeistera (ODS) na rozdíl od ostatních podpor památky opraveny koncem 19. století a povodeň v roce 2002 výrazně narušila jejich okolí.

17.1.2003 —

14.1.2005 — PRAHA - Zatímco celý prosinec uplynulého roku se na pražské záchrance nesl ve znamení sporů části zaměstnanců s vedením, v první polovině ledna to zatím vypadá, že se rozbouřené vody uvnitř této organizace zklidnily. Podle informací Práva ale stále probíhají vášnivá jednání, která jsou úspěšná jen částečně.

29.1.2004 — PRAHA - Finanční náměstek pražského primátora Jiří Paroubek (ČSSD) včera podepsal se zástupci investorské společnost ECE smlouvu o bankovní záruce na dopravní stavby v okolí plánovaného obchodního a společenského centra Arkády Pankrác za 235 miliónů korun.

6.10.2003 — Ve čtvrtek třicet minut po jedné hodině odpolední zahájil pražský primátor Pavel Bém (ODS) na Staroměstském náměstí autogramiádu nazvanou Markéta školákům. Akce byla připravena u příležitosti sobotní Grand Prix ČR na ploché dráze na Markétě v Praze 6, kde byl nynější primátor v minulém volebním období starostou.

3.2.2005 — PRAHA - Složitý a špatně srozumitelný územní plán metropole chce zjednodušit pražský magistrát. Plán, který určuje, jak mohou být jednotlivá území využita, nyní rozlišuje více než pět desítek různých účelů. Do budoucna by se měl jejich počet podle náměstka primátora Jana Bürgermeistera (ODS) snížit.

30.6.2003 — Petice občanského sdružení Oživení Město pro lidi, která se začala podepisovat loni před komunálními volbami, podepsalo více než 10 tisíc lidí. Odpověď na petici schválilo po diskusi i pražské zastupitelstvo a s některými návrhy nesouhlasí.

7.10.2003 — Praha se dočkala finanční injekce pro novou část metra. Evropská investiční banka půjčí metropoli 75 milionů eur, což je zhruba 2,5 miliardy korun. Částka, která je podle magistrátu výhodně úročena, padne na výstavbu trasy C z do Letňan. Celkem si prodloužení vyžádá 11 miliard korun.

7.12.2004 — Nejzásadnější dopravní omezení v Křižíkově ulici končí. Karlín se vrací k normálu.Jedno z povodněmi nejpostiženějších míst v Praze - Křižíkova ulice - se po více než dvou letech vrací k normálnímu životu. Ryska na domech, kam až v srpnu 2002 sahala voda, bude za chvíli jedinou památkou v záplavami postiženém Karlíně.

8.9.2008 —

11.9.2008 —