Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 48885
První absolventi „pro Evropskou unii“
18.10.2000 —
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 20.3.2003
21.3.2003 —
Kompostárna ve Slivenci oslaví zanedlouho první rok fungování
6.6.2018 — První kompostárna, kterou hlavní město Praha na svém území vybudovalo a kterou spravují Lesy hl. m. Prahy, zahájila svůj provoz na začátku července minulého roku. S areálem i jeho chodem, procesem kompostování rostlinného odpadu i se stroji, s nimiž obsluha kompostárny denně pracuje, se dnes seznámili zástupci médií.
Projekt STEPHANIE úspěšně pokračuje
6.12.2017 — Projekt STEPHANIE, který je realizován v rámci programu Interreg Europe, má za sebou první rok své činnosti. Během této doby hlavní město Praha nejen hostilo mezinárodní setkání všech partnerů projektu, ale také zajistilo odborné zpracování „Regionální vize“, tedy klíčového dokumentu pro další spolupráci v tomto projektu.
Rada hlavního města Prahy navrhla MČ Praha 10 přímý odkup stadionu v Ďolíčku
1.10.2014 — Rada hl. m. Prahy na včerejším jednání navrhla Městské části Praha 10 změnu postupu při záchraně fotbalového stadionu ve Vršovicích. Zamítla dosavadní snahu městské části Praha 10 o směnu stadionu za lukrativní stavební parcelu v jeho bezprostředním sousedství a souhlasí naopak s jeho přímým nákupem. Primátor hlavního města Prahy Tomáš Hudeček současně potvrdil, že již započala jednání radní Evy Vorlíčkové s majitelem stadionu i fanoušky klubu Bohemians.
Operační program Praha – pól růstu ČR výrazně zvyšuje atraktivitu metropole
31.8.2017 — Operační program Praha – pól růstu ČR nabírá v letošním roce na tempu a stává se tak ještě atraktivnějším pro velkou část žadatelů. Pražský magistrát totiž za tuto krátkou dobu vyhlásil celkem čtyři výzvy za téměř dvě miliardy korun a do konce roku jich plánuje dalších devět. Škála oblastí, ze kterých mohou lidé žádat o podporu, je opravdu široká. Zahrnuje energetiku, dopravu, inovace, vědu, výzkum, sociální oblast a školství. Na všechny tyto oblasti jsou připraveny téměř čtyři miliardy korun.
Hlavní město prověří součinnost složek při dopravní nehodě v tunelovém komplexu Blanka
25.9.2014 — Hlavní město Praha dnes prověří součinnost, systém velení a vzájemnou komunikaci složek Integrovaného záchranného systému hl. m. Prahy (IZS), Magistrátu hl. m. Prahy a dalších subjektů při dopravní nehodě v tunelovém komplexu Blanka.
Hlavní město Praha posoudí a popřípadě změní kritéria pro výběrové řízení na Ústřední čistírnu odpadních vod na Císařském ostrově
18.1.2011 — Na základě odborných posudků navrhl primátor Radě hlavního města Prahy přezkoumání a případnou změnu kvalifikačních podmínek výběrového řízení na stavbu Nové vodní linky Ústřední čistírny odpadních vod. „Tato změna znamená celkovou revizi podmínek výběrového řízení. Od tohoto kroku rovněž očekávám rozšíření okruhu potenciálních uchazečů,“ uvedl primátor Bohuslav Svoboda. Snahou Hlavního města Prahy je předcházet případným pochybnostem ohledně otevřenosti zadávacího řízení pro co nejširší okruh způsobilých uchazečů.
Máme nástroj proti nepoctivým taxíkářům-rozhovor náměska primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka s redaktorkou Lucií Fialovou, otištěný dne 3.6. 2005 v deníku Právo
6.6.2005 — Pokud taxíkář předraží či jinak poškodí zákazníka - nedá mu doklad, uvede nesprávné údaje, nebo neumožní kontrolu, kontrolní orgán může odebrat průkaz řidiče taxislužby na místě. Dřív to vůbec nešlo. Pak zahájí správní řízení, čímž mu znemožní další fungování v taxislužbě.
05242004-článek-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-Metro-Jaro na prahu Evropy
24.5.2004 — V šechna velká evropská města řeší v podstatě stejné problémy a v úspěšnosti oněch řešení se moc neliší. Například Římané, Pařížané i obyvatelé Bruselu stejně jako Pražané každý den v dopravních špičkách nadávají uvězněni ve svých pohodlných vozech na zácpy. Řešení dopravních problémů v zalidněných metropolích je běh na dlouhou trať a nezávisí jen na výstavbě nových dopravních tepen a silničních obchvatů.