Vyhledávání

Úvodní slovo RNDr. Miloše Gregara, radního hl.m. Prahy pro oblast životního prostředí, ke stránkám Po Praze podél potoků.

12.10.2005 — Hlavní město Praha zprovoznilo na svých webových stránkách novou aplikaci pro všechny příznivce turistiky a cykloturistiky s názvem Po Praze podél potoků. Najdete zde jak dynamickou mapu Prahy s jednotlivými trasami, tak i klasické textové popisy doplněné o fotografie, mapky a další užitečné informace.

Dopravní opatření v souvislosti s uzavřeným Libeňským mostem

25.1.2018 — Libeňský most je od pátku 19. ledna 2018 do odvolání z důvodu havarijního stavu jedné z jeho částí uzavřen pro tramvajovou a automobilovou dopravu. Pro pěší a cyklisty zůstává most v provozu.

Vyberte nejlepší nápad reagující na změnu klimatu. Hlasování končí za dva týdny

16.9.2020 — Finalisté soutěže Adapterra Awards o nejlepší adaptační opatření na změnu klimatu mají před sebou cílovou rovinku. Hlasování o Cenu sympatie končí už 30. září. Mezi jedenadvaceti nejlepšími nápady je také řada projektů z Prahy, partnera soutěže: obnova dvou pražských parků, hospodaření s dešťovou vodou v Hloubětíně, zelený bankovní kampus v Radlicích nebo příklad šetrného zemědělství v Dolních Počernicích. Na hlasující čekají od partnerů pořadatelské Nadace Partnerství zajímavé ceny, jako jsou kutilské workshopy nebo knihy. Hlasovat můžete na www.adapterraawards.cz.

Obnova Královské obory Stromovka v Praze

Index čistoty

26.7.2013 — „Index čistoty – metodika pro stanovení čistoty veřejných prostranství“ - Projekt je realizován s finančním přispěním Hl. m. Prahy.

Veřejnosti jsou od února 2021 k dispozici aktualizované mapové informační materiály zaměřené na ochranu životního prostředí v Praze a pražské přírody.

20.1.2021 — V rámci dlouhodobých aktivit magistrátu hl.m. Prahy v oblasti přípravy informačních materiálů pro veřejnost s tématem ochrany životního prostředí a poznávání pražské přírody a zeleně byly připraveny aktualizované verze mapových výstupů Ochrana přírody a krajiny v Praze a Nakládání s komunálním odpadem v Praze, které nabízíme v tištěné podobě zejména školám, nestátním neziskovým organizacím a informačním centrům městských částí. Uvedené materiály jsou k dispozici také v elektronické podobě. Tyto výstupy doplňují zejména souhrnné materiály řady Praha životní prostředí. Dále je zájemcům k dispozici aktualizovaná verze mapy V Praze za přírodou. V přípravě je aktualizovaná verze mapy Environmentální vzdělávání, výchova a osvěta v Praze - Místa realizace 2021.

3249404_mapové informační materiály k problematice životního prostředí a pražské přírody, 2021, ilustr. obr.

Depo Písnice a okolí

11.4.2024 — Území na rozhraní Písnice a Kunratic na samém jižním okraji Prahy v budoucnu čeká významná proměna. Dnes má tato oblast převážně průmyslový a zemědělský charakter, nachází se tu hlavně sklady, výrobní objekty a pole. V budoucnu zde má vzniknout konečná stanice trasy metra D a spolu s ní i nová městská čtvrť. To vyžaduje jasnou koncepci, podle které se má území dále rozvíjet.

Vysočany

9.2.2024 — Velká část řešeného území je bývalou průmyslovou oblastí, která se postupně přeměňuje na rezidenční čtvrť. V prostředí průmyslových a skladovacích hal a nevyužívaných brownfieldů zde postupně vznikala a vzniká nová zástavba bytových domů a administrativních budov, které spolu často nekomunikují. Proměnu této oblasti je proto třeba lépe řídit. Odbor územního rozvoje Magistrátu hl. m. Prahy tedy pořizuje Územní studii Vysočany, jejímž cílem je navrhnout budoucí podobu území – to znamená dotvořit území polyfunkční městskou strukturou, stanovit logické dopravní vazby, pěší propojení a vymezit veřejná prostranství.

Územní studie Klánovice

7.11.2024 — Klánovice jsou v rámci Prahy specifické sídlo, které vzniklo v 70. letech 19. století na ploše vymýcené části lesa, kdy původní zástavba rostla podél hlavní (a jediné) kompoziční osy ulice Slavětínské. Důsledkem takového založení sídla je absence výraznějšího veřejného prostranství nebo definovaného centra (náměstí). Postupem času došlo ke srůstu se sousední obcí Šestajovice na severovýchodě. V současnosti se sídlo dále rozvíjí severně a severozápadně do volné krajiny, kde se nachází rozvojové plochy určené k zastavění.

Průběh změny trasy metra IV. C 2

28.5.2004 — Příprava výstavby IV. provozního úseku trasy C pražského metra byla zahájena v souladu se „Zásadami dopravní politiky hl. m. Prahy“ přijatými v lednu 1996. Prodloužení trasy C je rozděleno do dvou etap – úsek IV. C 1 Nádraží Holešovice – Ládví a IV. C 2 Ládví – Letňany.