Vyhledávání

26.1.2006 — Hlavní město Praha vyzývá občany a návštěvníky metropole, aby v následujících dnech omezili jízdu automobily

25.3.2021 — Hlavní město Praha zajistilo flexibilnější cestu vakcín AstraZeneca k praktickým lékařům, kteří očkují své pacienty z nejohroženějších skupin obyvatelstva. Neboť očkování stále brzdí nejen nedostatek vakcín, ale právě i jejich distribuce. S rozvozem nově pomáhá Hasičský záchranný sbor hl. m. Prahy.

27.4.2001 —

12.10.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém dnes odpoledne v Brožíkově síni Staroměstské radnice přijal ministra zahraničních věcí Slovenské republiky pana Eduarda Kukana.

14.4.2005 — Zlepšení kvality poskytovaných služeb a koordinace financování protidrogové politiky s cílem zprůhlednit a zjednodušit systém poskytování dotací nevládním neziskovým organizacím – to jsou hlavní důvody vzniku Memoranda o spolupráci mezi Radou vlády pro koordinaci protidrogové politiky a hlavním městem Prahou. Dokument ve čtvrtek 14. dubna v primátorské rezidenci podepsali výkonný místopředseda rady, ministr a předseda Legislativní rady vlády Jaroslav Bureš a primátor hl. města Prahy Pavel Bém. V novodobé historii republiky tak dochází k účelové smlouvě o spolupráci v oblasti drogové problematiky vůbec poprvé.

24.11.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém včera večer v Křížové chodbě Karolina slavnostně otevřel 7. aukční výtvarný salon pro Konto Bariéry, nad nímž převzal záštitu.

16.6.2010 —

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

4.5.2010 — V souladu se záměrem aktivnějšího rozvoje služeb Magistrátu hl. m. Prahy (dále jen „Magistrát“) byl dnes v Radě schválen návrh na vytvoření nového odboru služeb veřejnosti pro usnadnění vyřizování agend občanům, kteří se fyzicky dostaví do budov Magistrátu. Nový odbor lze obecně charakterizovat jako pracoviště, které bude garantovat řešení životních situací, tj. koordinovat standardizaci popisů, postupů a komunikace občanů s odbory Magistrátu a úřady městských částí, přičemž bude v této oblasti spolupracovat s ústředními správními orgány. Dále bude tento odbor sloužit k získávání informací o poskytovaných službách Magistrátu, stejně tak o způsobech podávání podnětů, stížností či návrhů na zlepšení činností Magistrátu nebo k vyřizování některých správních úkonů.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

4.7.2023 — Hlavní město pokračuje v nutné údržbě silnic a tratí na svém území, které mají zásadní vliv na dopravu v metropoli. Aktuálně se například intenzivně pracuje na obnově Barrandovského mostu, na novém plynovodu v ulici Komořanská nebo na Evropské při výstavbě nové tramvajové trati na Dědinu. Opravy se týkají také linek metra A a C, rekonstrukce čeká i tramvajové tratě na Plzeňské, v Ječné, na Bělohorské nebo na Poděbradské.