Vyhledávání

Zápis z 34. zasedání výboru infrastruktury ZHMP, ze dne 6.9. 2006

21.9.2006 —

Zápis z 6. zasedání výboru infrastruktury ZHMP, ze dne 17.9. 2007

2.10.2007 —

Zápis z 14. jednání komise Rady HMP pro koordinaci aktivit na veřejných prostranstvích na území PPR ze dne 15.2.2005

7.3.2005 —

Představitelé Dopravních podniků vyvracejí připomínky odborníků

23.8.2001 —

Zápis z 19. jednání výboru legislativního a právního ZHMP, ze dne 24.1. 2005

2.2.2005 —

Zápis z 10. schůze zahraničního výboru ZHMP

2.12.2004 — ze dne 1.12. 2003

Parlament přijal zákon, důsledky ponesou obce

18.2.2009 — Schválení zákona, který přenáší odpovědnost za zimní úklid chodníků na obce, zvýší současné roční náklady Prahy na tuto činnost ze současných zhruba 135 mil. Kč. na přibližně 1,35 mld. Kč. Celkové roční náklady Prahy na úklid chodníků, tedy úklidu včetně nezimních měsíců, stoupnou na 3 mld. Kč. Praha s návrhem zákona, který dnes Poslanecká sněmovna schválila, nesouhlasila, žádala poslance za ODS, aby senátorský návrh nepodpořili, a je rozčarována postojem zákonodárců, kteří hlasovali pro řešení, které je pro Prahu i další obce technicky obtížně realizovatelné a finančně z vlastních rozpočtů nezvládnutelné.

Zápis č.3/2004 z jednání Výboru hospodářské politiky ZHMP, ze dne 4.5.2004

29.9.2004 —

Zápis z výjezdního zasedání Zdravotního výboru ZHMP, ze dne 8.6. 2009

18.6.2009 —

Zápis ze 7. jednání Protidrogové komise Rady hlavního města Prahy, ze dne 9.7. 2009

19.8.2009 —

WOKSHOP 1 - ÚZEMNÍ ROZVOJ A DOPRAVA

10.9.2004 — Shrnutí výsledků z jednání pracovních skupin

Další tři stanice metra D výtvarně ztvární Stanislav Kolíbal, Jiří Černický a Vladimír Kopecký. Zvítězili v soutěži pod záštitou Národní galerie

10.6.2020 — Výtvarnou podobu stanic metra D Nemocnice Krč, Nádraží Krč a Nové Dvory navrhnou přední čeští umělci Jiří Černický, Stanislav Kolíbal a Vladimír Kopecký. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Stanislav Kolíbal v uměleckém ztvárnění stanice Nové Dvory pracuje s geometrií, protože se velmi dobře spojuje se stavbou a pomáhá vytvářet harmonii a prostorový řád. Vladimír Kopecký u stanice Nádraží Krč uměleckým konceptem vytváří podívanou pro cestující. Pracuje také s tím, že její nástupiště není v podzemí. Přináší nové možnosti vnímání, ale také proměnu prostoru v denní době. Jiří Černický pro stanici Nemocnice Krč ve svém uměleckém návrhu tematicky zohledňuje povahu stanice a svůj umělecký koncept rozděluje do dvou okruhů - lékařství a přírodních věd.