Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 55705
Tunel Blanka
30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.
Záměr výstavby Národního fotbalového stadionu na Strahově
12.11.2003 — Rada vzala na vědomí záměr výstavby Národního fotbalového stadionu a uložila radnímu Pavlu Klegovi prověřit majetkoprávní vztahy v dotčeném území a připravit k projednání smluvní vztahy mezi hl.m. Prahou a Českomoravským fotbalovým svazem. Záměr se dotýká území o rozloze téměř 160 000 m2.
Dotace pro městské části
20.10.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila poskytnutí účelových finančních dotací. Hl. m. Praha poskytlo dotaci městské části Praha – Velká Chuchle na koupi areálu FEMAT. Zároveň poskytlo finance městské části Praha 4 na spolufinancování projektů EU/EHP. Rada hl. m. Prahy dnes také odsouhlasila dotaci městské části Praha – Lipence na výstavbu tělocvičny ZŠ.
Během léta zahájí město výstavbu kanalizace v Řeporyjích
14.7.2008 — Ještě v prázdninových měsících zahájí město druhou etapu výstavby splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích. Práce ve východní části oblasti již vodohospodáři dokončili a zbývá tedy odkanalizovat lokalitu od Řeporyjského náměstí směrem k Rozvadovské spojce. Omezení čekají místní obyvatele především v ulici Ořešská a okolí. Město ji bude muset kvůli náročnosti stavby uzavřít a zajistit objízdné trasy jak pro osobní auta, tak pro autobusy MHD. Komunikace je v této frekventované ulici ve velmi špatném stavu, a tak ji následně stavaři také zrekonstruují. Vše by mělo město dokončit do konce příštího roku.
Promarněná šance na Hagiboru
10.4.2001 —
Pražská infrastruktura prošla v loňském roce rozsáhlou obnovou
25.1.2010 — I přes ekonomickou krizi přistoupilo město v loňském roce k řadě významných rekonstrukcí technického zázemí metropole. Kromě značných oprav vodovodního a kanalizačního potrubí dokončila Praha například výstavbu nové vysokonapěťové rozvodny Pankrác či kolektorů pod Václavským náměstím. Obnova se týkala také veřejného a slavnostního osvětlení nebo komunikací. Obyvatelé metropole tak mají opět spolehlivější dodávky vody, elektřiny i kvalitnější ovzduší.
Nová Letná bude mnohem klidnější
5.10.2006 — Letná se do pěti let promění v mnohem klidnější zónu s možnostmi aktivního trávení volného času i duchovního rozvoje Pražanů. Právě v tu dobu bude totiž dokončená jedna z nejnáročnějších dopravních staveb v Praze – úsek Městského okruhu od Strahovského tunelu po Pelc-Tyrolku a otevře se zde i nová budova Národní knihovny. Oba tyto projekty, které razantně změní vzhled i atmosféru Letné, představili dnes veřejnosti v mobilním stanu u Letenského zámečku primátor Pavel Bém a ředitel Národní knihovny Vlastimil Ježek.
Návrh strategie rozvoje dopravy do roku 2025 Ministerstva dopravy je pro Prahu nepřijatelný
8.3.2011 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem koncepčního materiálu k rozvoji významné dopravní infrastruktury ČR, známého pod pojmem „Superstrategie“, který vypracovalo Ministerstvo dopravy ČR. Připomínky za Prahu k tomuto materiálu byly zkompletovány a 31. ledna prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou odeslány na Ministerstvo dopravy. Rada dnes konstatovala, že návrh je pro Prahu nepřijatelný, radní nesouhlasí s postupem přípravy ministerského materiálu a chtějí návrh projednat v zastupitelstvu dne 24. března.
Příprava výstavby tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu postoupila do další fáze
23.6.2016 — Výstavba tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu se přiblížila realizaci. Stavební záměr pro Prahu 6, který v loňském roce zaznamenal odmítavou reakci části místních obyvatel, prošel změnami a připravuje se ke schválení. Konkrétní úpravy plánovaného projektu, benefity prodloužení tramvajové tratě pro obyvatele Prahy 6 i výhledy městské hromadné dopravy pro metropoli dnes představil náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek společně se zástupci projektanta, městské části Praha 6 a Dopravního podniku hl. m. Prahy.
Metro D se vrací do územního plánu
29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.
Metro D se vrací do územního plánu
29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.
Pražský primátor zahájil výstavbu nového objektu Domova pro seniory
8.9.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes odpoledne slavnostně představil projekt na výstavbu nového objektu Domova pro seniory Elišky Purkyňové. Společně se starostou MČ Praha 6 Tomášem Chalupou si prohlédli probíhající půdní vestavbu domova v ulici Thákurova. Hlavní město Praha v roce 2008 financovala stavbu částkou 16,7 milionů korun.