Vyhledávání

Ulice Maternova v Kunraticích projde rekonstrukcí

26.8.2016 — Ulici Maternovu v městské části Praha Kunratice, jejíž povrch je značně poškozen nekvalitní opravou rýh a je v ní velké množství výtluků, čeká rekonstrukce. Rada hl. m. Prahy dnes schválila uzavření smlouvy se společností Colas CZ, a.s., která zvítězila ve výběrovém řízení s nabídkovou cenou 1 630 943 Kč bez DPH.

Praha získala deset miliónů na rekonstrukce tří škol

23.8.2000 —

Dotace z ministerstva kultury na obnovu kunratického zámku

17.12.2002 —

Informace o dopravním opatření – uzavřená Valdštejnská ulice

15.4.2015 — Valdštejnská ulice na Malé Straně je od úterý 14. dubna, kdy zde došlo k havárii plynovodu, neprůjezdná. V části ulice – úsek cca 300 metrů od křižovatky Klárov – je umožněn obousměrný provoz k zajištění obslužnosti zastupitelských úřadů Polska a Rakouska.

Informace o dopravním opatření na D 11 a MÚK Horní Počernice

14.10.2014 — V souvislosti se stavebními pracemi na dálnici D 11 a opravou vozovky větve mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Horní Počernice na R 1 dojde k dočasné úpravě dopravního režimu jak na D 11, tak na výjezdových komunikacích.

Šlechtova restaurace je v polovině své rekonstrukce

3.8.2018 — Zdroj: Radio City Stanice: Radio City 3. srpna 2018, 11:55

Staroměstský orloj se po rekonstrukci znova rozběhl

30.9.2018 — Zdroj: Radio Blaník Stanice: Radio Blaník 30. září 2018, 14:56

POJÍZDNÝ CYKLOSERVIS ZDARMA

21.11.2023 —

Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost

17.5.2019 —

Ubírají se investiční záměry Prahy správným směrem?

8.12.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 8. prosince 2017, 9:33

Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.