Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 120753
Informace o přerušení provozu registru vozidel ve Stodůlkách

20.12.2010 — Z důvodů výpadku vysokého napětí v objektu, kde je umístěno odloučené pracoviště registru vozidel odboru dopravně správních agend MHMP, v Praze 5 - Stodůlkách, Jeremiášova 870, je provoz na tomto pracovišti přerušen.

Vyhláška o obecných technických požadavcích na výstavbu v hl. m. Praze

14.12.2004 — Rada hl. m. Prahy schválila dnes nařízení, kterým se mění vyhláška č. 26/1999 Sb. hl. m. Prahy, o obecných technických požadavcích na výstavbu v hlavním městě Praze, ve znění nařízení č. 7/2001 Sb. hl. m. Prahy, nařízení č. 26/2001 Sb. hl. m. Prahy, nařízení č. 7/2003 Sb. hl. m. Prahy a nařízení č. 11/2003 Sb. hl. m. Prahy.

Konference HEAVEN

5.12.2002 —

Nové spojení umožní zavedení dalších městských železničních linek

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.

Praha stavěla celou noc protipovodňové ochrany

29.3.2006 — V Praze vyhlásil primátor Pavel Bém včera ve 20.25 hodin druhý stupeň povodňové aktivity. A rozhodl, že začne výstavba protipovodňových zábran na ohrožených místech tak, aby dnes byla protipovodňová ochrana instalována na průtok 1200 kubických metrů za sekundu. Stovky lidí stavěly protipovodňové zdi celou noc a práce naplno pokračují. Ochrana Kampy byla dokončena již včera ve 20.10 hodin

Letní sezóna zdravotnické záchranky a děti

25.6.2008 — Období letních prázdnin přináší pro děti různá zdravotní rizika. Úrazy jsou v České republice podle statistik stále ještě nejčastější příčinou úmrtí dětí. Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy - územní středisko záchranné služby (ZZS HMP-ÚSZS) ročně ošetří při svých výjezdech kolem 6 500 dětí. Z toho se v loňském roce týkalo 55 ošetření právě dětských úrazů.

Praha připravila úspěšný projekt humanitárních hostelů, ten nyní směřuje do finále

2.2.2022 — Již 66 lidí bez domova, kterým hlavní město poskytlo dočasnou ochranu před nákazou covidem-19 v humanitárních hostelech, si s pomocí sociálních pracovníků našlo trvalé bydlení. Projekt na ochranu před pandemií ukazuje, že lidé v nouzi se mohou relativně rychle stabilizovat a zlepšit svou celkovou situaci. I proto bude Magistrát hl. m. Prahy v podobných projektech pokračovat.

První část sanace Barrandovského mostu končí, TSK hledá dodavatele rekonstrukce vrchní stavby

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

První část sanace Barrandovského mostu končí, TSK hledá dodavatele rekonstrukce vrchní stavby

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.