Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 31805
V Praze proběhla informačně - vzdělávací kampaň hl. m. Prahy ke Dni Země 2017

2.5.2017 — Hlavní město Praha uspořádalo v průběhu měsíce dubna 2017 v rámci tradičních oslav Dne Země třídenní informačně vzdělávací kampaň pro veřejnost zaměřenou na problematiku ochrany životního prostředí, a to ve třech atraktivních přírodních lokalitách - v Oboře Hvězda, v Letenských sadech a v Riegrových sadech.

Už tuto sobotu: Běh pro gorily

19.5.2010 — Hlavní město Praha ve spolupráci se Zoo Praha uspořádá 22. května charitativní akci Běh pro gorily. Závod odstartuje na Hradčanském náměstí ve 13.00 hodin a zakončen bude na Staroměstském náměstí. Je na závodnících samotných, jak rychle trasu absolvují a jak kreativní kostým si obléknou. Od pořadatelů dostanou jen gorilí obličejovou masku. Převlek není podmínkou, ale je vítán.

Nové lávky, přístupnější břehy. V Trojské kotlině vznikne příměstský park

26.9.2018 — Dnešní zvolení radní hl. m Prahy Jany Plamínkové za člena Řídící rady spolku Příměstský park Trojská kotlina, z. s., je dalším krokem při správě území Trojské kotliny, k níž se spojily městské části Praha 6, Praha 7, Praha 8, Praha-Troja, hlavní město Praha a Koalice pro řeky.

Rohanský ostrov se dočká revitalizace. Mezi Karlínem a Libní vznikne i nový přírodní park

7.12.2020 — V meandru Vltavy na území o rozloze 56 ha plánuje Praha částečně zachovat městskou divočinu a většinu oblasti postupně upravit pro volnočasové aktivity. Nové řešení bude zároveň plnit funkci protipovodňové ochrany Prahy. Projekt Rohanský ostrov poprvé představí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 8. prosince prostřednictvím online streamu z Centra architektury a městského plánování (CAMP).

Informační brožury o lesích a lesoparcích v Praze

6.1.2011 — Odbor ochrany prostředí MHMP začal v roce 2007 vydávat sadu informačních brožur pro veřejnost o lesích a lesoparcích v Praze. Od září 2010 je k dispozici kompletní sada 20 informačních brožur.

Rohanský ostrov se dočká revitalizace. Mezi Karlínem a Libní vznikne i nový přírodní park

7.12.2020 — V meandru Vltavy na území o rozloze 56 ha plánuje Praha částečně zachovat městskou divočinu a většinu oblasti postupně upravit pro volnočasové aktivity. Nové řešení bude zároveň plnit funkci protipovodňové ochrany Prahy. Projekt Rohanský ostrov poprvé představí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 8. prosince prostřednictvím online streamu z Centra architektury a městského plánování (CAMP).

Rohanský ostrov se dočká revitalizace. Mezi Karlínem a Libní vznikne i nový přírodní park

7.12.2020 — V meandru Vltavy na území o rozloze 56 ha plánuje Praha částečně zachovat městskou divočinu a většinu oblasti postupně upravit pro volnočasové aktivity. Nové řešení bude zároveň plnit funkci protipovodňové ochrany Prahy. Projekt Rohanský ostrov poprvé představí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 8. prosince prostřednictvím online streamu z Centra architektury a městského plánování (CAMP).

Centrum následné podpory pro ukrajinské uprchlíky zahájilo pilotní provoz

14.12.2022 — V Praze zahájilo pilotní provoz Centrum následné podpory uprchlíkům z Ukrajiny (CNPUU). Sloužit bude Ukrajincům při řešení různých životních situací týkajících se bydlení, zdraví nebo například vzdělávání jejich dětí. Centrum je umístěno ve třetím patře budovy Krajského asistenčního centra pomoci Ukrajincům (KACPU) a má také shodnou otevírací dobu. KACPU bude fungovat i nadále pro přicházející lidi z Ukrajiny tak, jako dříve, nové centrum podpory bude sloužit výhradně pro lidi s již zajištěnou ochranou, kteří mají celý proces přijetí dokončený.

Praha navrhuje ochranná opatření ke zvýšení bezpečnosti v metru

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.