Vyhledávání

13.11.2023 — Letáky k jednotlivým trasám projektu V Praze za přírodou jsou součástí komplexní sady informačních a propagačních materiálů věnovaných přírodě hlavního města, kterou připravuje a kompletuje Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy. Letáky jsou postupně připravovány od roku 2016 (každoročně je vydáno několik nových, popř. aktualizovaných mutací). Zájemcům jsou k dispozici informační materiály v rámci 3 dílčích sad - V Praze podél potoků, Pražská příroda známá, neznámá a Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD a dále úvodní prezentační infomateriál k tomuto projektu. V současnosti je k dispozici více než 10 mutací infomateriálů v tištěné nebo elektronické (pdf) podobě. Popisy dalších tras jsou k dispozici na stránkách věnovaných jednotlivým sadám.

19.2.2024 — Cílem obnovy je zlepšení vybavenosti dětského hřiště Koníček, obnova zpevněných povrchů cest včetně mobiliáře, rekonstrukce schodišť v rámci další ucelené části parku Stromovka.

23.6.2003 — ze dne 13.6. 2003

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.

9.10.2008 — Výstavba Tunelu Blanka, která probíhá v hlavním městě, je jednou z nejsledovanějších a největších staveb poslední doby. Její dopady obyvatelé města pociťují již dnes, především v podobě různých uzavírek a dopravních omezení. Kromě faktu, že tunel Blanka, který bude navazovat na již současně zprovozněný tunelový komplex Strahovského tunelu a Mrázovky, výrazně zkrátí jízdní doby průjezdu Prahou a zkvalitní cestování, přinese tato stavba i jiná pozitiva pro obyvatele a návštěvníky Prahy.

3.10.2010 — Potok degradovaný nahnáním do betonového žlabu na pouhou stoku dostal znovu přírodní podobu s přirozeným korytem. Byly odstraněny všechny betonové žlabovky a koryto se mezi lesní pěšinou a silnicí mírně rozvlniloí. Pozůstatky starého přímého koryta jsou do nového začleněny pouze v podobě několika tůní s hloubkou až půl metru.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

26.11.2002 —

9.3.2018 — Praha hledá novou podobu zastávek městské hromadné dopravy. Tento krok navazuje na vyhlášení vítěze na novou podobu pražských laviček, odpadkových košů a stojanů na kola. Cílem města je vytvořit vlastní design, který vychází z prostředí Prahy. Zastávka by měla nejen chránit před nepříznivým počasím, ale i zjednodušit cestujícím orientaci a mít atraktivní design. Řízení vyhlašuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) spolu s Magistrátem hl. m. Prahy, zájemci se mohou hlásit do poloviny dubna.