Vyhledávání

21.4.2009 — Rada hlavního města na svém dnešním zasedání odsouhlasila rozdělení grantů pro sociální oblast. Granty na částku vyšší než 200.000 korun musí ještě schválit zastupitelstvo.

22.9.2008 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy připomíná pražským řidičům profesionálům, že nejpozději dne 1. října 2008 jsou držitelé platných osvědčení profesní způsobilosti řidiče povinni podat žádost o vydání průkazu profesní způsobilosti řidiče.

17.7.2009 — Jedním z projektů prevence kriminality, na němž se finančně podílí hlavní město Praha, je Krizová intervence Sdružení Linka bezpečí. Zaměřuje se na rodiče, prarodiče, ale také na pedagogické pracovníky prostřednictvím Rodičovské linky. Město na projekt v rámci grantů pro oblast prevence kriminality přispělo letos 300 tisíci korunami. V říjnu Linku bezpečí podpoří svým koncertem i její patroni – Richard Krajčo se skupinou Kryštof.

21.10.2008 —

4.11.2022 — Dům dětí a mládeže Praha 4 - Hobby centrum 4 připravil na listopad řadu akcí pro celou rodinu. Od lampionového průvodu přes bojovku až po adventní a vánoční dílny.

30.6.2021 — Energy Cities prostřednictvím svých projektů vyzývají k udržitelným přístupům, jak se vypořádat s energií ve všech oblastech života města. Jsou příležitostí k financování neotřelých postupů a experimentování spolu s dalšími městy. Úspěšná řešení, která projekty přinášejí, jsou vzorem pro následovníky, kteří čelí podobným výzvám. Jedním z projektů je E-lab Cooperation, kterého se zúčastnilo i hlavní město Praha.

9.2.2001 —

27.3.2014 — Mladá fronta DNES | 27.3.2014 | Rubrika: Praha - Příloha - Parkování v praze | Strana: 58 | Autor: Pavel Švec | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

8.12.2004 — Praha - Významní obchodníci, vědci či politici z celého světa mají české hlavní město ve stále větší oblibě. Každoročně jich sem přijíždí víc a také tady víc utrácejí. Praha díky nim vydělává miliardy, které by jinak skončily v jiných významných světových městech.

2.5.2003 —

27.1.2003 —

12.1.2005 — Praha - Podchody metra slouží v noci po odjezdu posledních vlaků jako noclehárny bezdomovců, toalety pro opilce a prodávají se tu i drogy. Radnice Prahy 1 se proto rozhodla pro radikální řešení, chce, aby vestibuly nad výstupy ze stanic podzemní dráhy byly v noci zavřeny.