Vyhledávání

23.10.2000 —

9.5.2003 —

2.4.2001 —

13.3.2003 —

22.4.2003 —

5.3.2004 — Ve dnech 3. 3. a 4. 3. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 6 kontrolních jízd, při kterých bylo ve 2 případech zjištěno předražení.

1.3.2004 —

11.2.2005 — Řadu žáků základních škol čeká přijímací řízení na střední školy. Od 1. ledna platí nový školský zákon, který obsahuje některé změny. Letos poprvé budou zájemci o středoškolské studium podávat pouze jednu přihlášku. Více se o tomto zákoně dozvíte v rozhov oru s radním hl. m. Prahy pro oblast školství Janem Štrofem.

16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.

16.5.2006 — Pět ze šesti pražských projektů předložených v „Grantovém schématu poskytování dotací na podporu rozvoje malého a středního podnikání“ v rámci opatření JPD 2 regionu soudržnosti Praha bylo posouzeno a doporučeno dnes městskou radou k uzavření smlouvy o financování. Návrh předloží primátor hl. m. Prahy Pavel Bém ke schválení městskému zastupitelstvu.

4.5.2020 — Organizace ROPID připravila nový typ dopravní mapy - schéma linkového vedení v Praze, v němž jsou zakresleny všechny linky, které jsou zahrnuty do systému PID v Praze včetně všech zastávek. Každá linka nebo skupina linek má svou vlastní barevnou čáru, což usnadní orientaci v mapě zejména u autobusových linek, kterých je v Praze velký počet. Nové mapy se objevují ve velkoplošných vitrínách v ulicích Prahy, schéma ve formě skládaného letáku je možné si zdarma vyzvednout také v infocentrech nebo stáhnout na webu pid.cz.

30.3.2006 — Do šesté hodiny ráno má být podle rozhodnutí primátora Pavla Béma dokončen celý systém protipovodňové ochrany Prahy s výjimkou Smetanova nábřeží. Tuto lokalitu prozatím vývoj povodňové situace přímo neohrožuje, proto tady dalo město přednost zachování tramvajové dopravy. Práce intenzivně pokračují a stovky lidí budou stavět protipovodňovou ochranu již druhou noc.