Vyhledávání

19.5.2003 —

29.3.2001 —

31.10.2001 —

22.3.2018 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy vzalo na vědomí informace o postupu výstavby metra I. D včetně projektu společného podniku Dopravního podniku (DPP) se společností NOPOCZ01 s. r. o. Příprava největšího pražského projektu tak pokračuje podle původního harmonogramu. Metrem D by se měli první cestující svézt v roce 2025.

22.3.2018 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy vzalo na vědomí informace o postupu výstavby metra I. D včetně projektu společného podniku Dopravního podniku (DPP) se společností NOPOCZ01 s. r. o. Příprava největšího pražského projektu tak pokračuje podle původního harmonogramu. Metrem D by se měli první cestující svézt v roce 2025.

19.11.2019 — Datum vydání: 19.11.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

1.4.2003 —

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

8.10.2010 — (primátor 1981-1988)

8.10.2010 — (primátor 1964-1970)

8.10.2010 — (primátor 1964-1970)

8.10.2010 — (primátor 1964-1970)