Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 105883

Na stránce

Praha: nájmy stoupají, byty zdražují

25.10.2019 — Datum vydání: 25.10.2019, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24, Téma: Adam Zábranský

Svěření objektů kin Morava a Sigma MČ Praha 4 zastupitelstvo schválilo

5.10.2001 —

Hotel Praha bude mít nového majitele

23.1.2001 —

Praha přebírá od městských částí stavbu dvou tělocvičen

20.2.2002 —

Praha nechá zpracovat studii proměny Severojižní magistrály

29.9.2015 — Rada hlavního města Prahy dnes na svém jednání schválila záměr zpracovat Koncepční studii humanizace Severojižní magistrály. Zpracováním studie byl pověřen Institut plánování a rozvoje, který by měl brát v potaz i již zpracované studie. Severojižní magistrála by se tak měla postupně přeměnit na městskou třídu.

Magistrála ovlivňuje dopravu v celé Praze, na snímku křížení s Ječnou, která je další zatíženou ulicí v Praze.

Výsledky lednových kontrol dodržování tržního řádu

1.2.2001 —

Náhradní byty pro nájemníky domu, který bude v rámci stavby křižovatky Malovanka demolován

19.3.2002 —

Praha 1 a 4 dostanou dotaci ze státního rozpočtu

4.1.2001 —

Slavnostní předání etapy 005 stavby „Protipovodňová opatření na ochranu hlavního města Prahy“

14.10.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém dnes dopoledne na Janáčkově nábřeží slavnostně převzal část stavby protipovodňových opatření na ochranu hlavního města Prahy pro oblast Výtoně, Smíchova a Podolí.

Jaká je budoucnost zón placeného stání v Praze?

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.