Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 101929
Osm míst nebezpečných pro chodce loni prošlo úpravami, letos jich bude 25
2.2.2016 — Hlavní město v loňském roce v rámci opatření BESIP zaměřených na úpravu míst potenciálně nebezpečných pro chodce celkem vydalo přes 10 milionů korun. Stavebními úpravami prošlo osm křižovatek a přechodů pro chodce, na další byly umístěny různé ochranné prvky.
Buď vidět: „Nejezdi jak netopejr!
5.11.2019 — V těchto dnech se nejen cyklisté, ale i ostatní účastníci silničního provozu, mohou setkat na pražských komunikacích s kontrolami v rámci preventivně bezpečnostní akce "Nejezdi jak netopejr!".
Buď vidět: „Nejezdi jak netopejr!
5.11.2019 — V těchto dnech se nejen cyklisté, ale i ostatní účastníci silničního provozu, mohou setkat na pražských komunikacích s kontrolami v rámci preventivně bezpečnostní akce "Nejezdi jak netopejr!".
Nová dálnice v Hloubětíně je nesmysl
15.4.2014 — Žádná nová dálnice v pražském Hloubětíně nebude, ani se nikdy nechystala. Hlavní město Praha kategoricky odmítá medializovaný postoj sdružení Auto*mat, které minulý týden ve své tiskové zprávě „vyrobilo“ problém ze dvou připravovaných mimoúrovňových křižovatek v Hloubětíně.
Opatření přijímaná k odstraňování nežádoucích jevů v pražské taxislužbě
21.10.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes také zabývala problematikou taxislužby v hlavním městě a seznámila se s vyhodnocením přípravy a realizace opatření přijímaných k odstraňování nežádoucích jevů v pražské taxislužbě.
Primátor Prahy Zdeněk Hřib: Stát ztratil miliony respirátorů. Dal je i na stavbu D1, seniorům ne
1.4.2020 — Datum vydání: 01.04.2020, Zdroj: extra.cz | Rubrika: News | Strana 0 | Autor: David Zápal, Téma: Zdeněk Hřib
Příliš hlučná samota velkoměsta-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, uveřejněný dne 26.7. 2006 v deníku MF DNES
26.7.2006 — Jako člověk a Pražan stěžovatele chápu. Bydlí u vysokokapacitní a stále bohužel klíčové dopravní tepny v Praze a nelíbí se jim to. Severojižní magistrálu si nevymysleli, stejně jako já ne.
Bez obchvatů se v Praze udusíme-rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma s redaktorkou Lucií Bartošovou, otištěný v deníku Lidové noviny dne 11. října 2004, v příloze Život v Praze
11.10.2004 — Jednou z nezásadnějších staveb, která by měla v pozitivním smyslu ovlivnit život metropole, jsou určitě vnitřní a vnější silniční okruh. Dále pak prodloužení trasy metra C na severní terasu města, Prosek a Letňany. Nová ústřední čistička odpadních vod.
Obětí dopravních nehod v Praze výrazně ubylo
18.1.2008 — Počet usmrcených osob při dopravních nehodách na území hlavního města poklesl loni oproti roku 2006 o 40 procent, ve srovnání s rokem 2005 téměř o polovinu. V absolutních číslech to znamená, že zatímco v roce 2005 zemřelo na pražských silnicích 61 lidí a v roce 2006 bylo 56 obětí dopravních nehod, loni se toto číslo snížilo na 33. Praha je také jediným regionem podle statistiky Policie ČR, kde počet nehod s tragickými následky klesl.
Praha se připojila k Deklaraci „EUROCITIES“ o klimatických změnách
14.12.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila Deklaraci o klimatických změnách. Tato deklarace byla vypracována v rámci asociace evropských měst EUROCITIES jako dokument, který má poukázat na provázanost evropské, národní a regionální politiky v oblasti životního prostředí, mobility, územního plánování a energetiky. Cílem deklarace je dosáhnout lepší koordinace při zmírňování nežádoucích projevů městského klimatu, redukci skleníkových plynů a zlepšení kvality ovzduší, mobility a energetické bezpečnosti na místní úrovni.
30.9.2003 - Záznam tiskové konference
1.10.2003 —