Vyhledávání

26.6.2002 —

2.11.2000 —

16.2.2011 — Dalších dvanáct dětí z pražských dětských domovů se připravuje na dospělost každodenním životem v prostředí, v jakém vyrůstá většina dětí z funkčních rodin. Hlavní město Praha jim poskytlo dva byty a na jejich vybavení uvolnilo z rozpočtu částku šest set tisíc korun. Akce, která je součástí Koncepce péče o ohrožené děti na území hlavního města Prahy, se zúčastnili náměstek primátora hl. m. Prahy Antonín Weinert a předsedkyně Výboru pro výchovu a vzdělávání Zastupitelstva hl. m. Prahy Marie Kousalíková.

8.3.2011 — Stárnutí obyvatelstva je v současnosti jedním z významných problémů, jimž čelí země Evropské unie. Zástupce Hlavního města Prahy do konce března podepíše partnerskou smlouvu s Evropskou rozvojovou agenturou o spolupráci na projektu „Aktivní stárnutí jako odpověď na nadcházející sociální krizi v České republice a v Evropě“. Dnes o tom rozhodla městská Rada.

20.7.2006 — Konec letošního školního roku s sebou přináší možnost ohlédnout se za tím, jak se podařilo zkvalitnit a zmodernizovat vzdělávání v naší metropoli. V tom právě skončeném rozdala pražská radnice do svých škol více než sto miliónů korun na investiční programy, granty i odměny učitelům. Další desítky miliónů dostalo pražské školství od investičních fondů příspěvkových organizací města.

22.12.2005 — Novoroční oslavy v Praze doprovodí i letos ohňostroj, který bude na přání rodin s malými dětmi odpálen 1. ledna 2006 již v 18.00 hodin z prostoru metronomu v Letenských sadech. Poprvé v historii letos ohňostroj nefinancuje samo hlavní město, ale na nákladech se podílí také sdružení Spolu pro Prahu. Na pořádek a bezpečnost Pražanů i turistů, kteří se rozhodnou oslavit letošní Silvestr a Nový rok v ulicích naší metropole, ve zvýšené míře dohlédnou policisté, strážníci, hasiči i záchranáři.

18.8.2010 — Magistrát hlavního města Prahy připravil ve spolupráci s městskou policií kampaň „Řekněte STOP agresivním řidičům!“ a vyzývá pražské seniory, aby během září pomohli zvýšit bezpečnost dětí na přechodech v blízkosti škol. Přechody pro chodce jsou jedním z nejčastějších míst autonehod. Jen za loňský rok na nich policie zaznamenala bezmála tisíc nehod. Bylo při nich zraněno bezmála tisíc osob a pět jich dokonce zahynulo.

20.6.2006 — U příležitosti vydání nové ročenky Praha - životní prostředí 2005 dnes radní RNDr. Miloš Gregar uspořádal ve vzdělávacím centru pražské ZOO setkání s týmem autorů publikace a zástupců spolupracujících organizací, se zástupci významných institucí z oblasti životního prostředí a s představiteli městských částí. Ocenil dlouholetý přínos ročenky a dalších informačních výstupů z oblasti životního prostředí pro vedení města, odborné spolupracovníky, Pražany ale i partnery v ČR a v zahraničí.

13.4.2004 — Rada hlavního města souhlasila na svém úterním zasedání s pořízením změny Územního plánu sídelního útvaru hl.m. Prahy pro umístění budovy „Nového ústředí ČSOB Group“ v Praze 5 v katastrálním území Radlice.

16.8.2005 — Rada hlavního města Prahy na dnešním zasedání schválila zásady pro poskytování grantů na obnovu památkově významných objektů na území hlavního města Prahy pro rok 2006. Nově mají možnost požádat o finanční podporu i stavby, které nemají statut kulturní památky. Termín podání je do 15. listopadu 2005.

13.5.2009 — Pražská plynárenská, a. s. otevřela v areálu společnosti Pražské služby, a. s. v Praze 9 svou třetí plnicí stanici stlačeného zemního plynu (CNG), která je svým výkonem největší v České republice a třetí největší ve střední Evropě (po Linci a Bratislavě). Stanice s třemi výdejními stojany a nonstop provozem je určena pro komunální vozidla Pražských služeb, další pražské společnosti svážející odpad, ale i pro veřejnost. Slavnostního otevření nové plnící stanice se dnes za hlavní město Prahu zúčastnil radní pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek.

4.2.2009 — Snížení přestupků o celkem 3,2 procenta proti srovnatelnému období předchozího roku je výsledkem měření rychlosti v rámci akce „100 bezpečných míst“. Počet řidičů s překročením do 20 km/h byl o 1,6 procenta nižší než v roce 2007, v kategorii od 20 do 39 km/h činil pokles 5,2 procenta a „pirátů silnic“, kteří jeli o více než 40 km/h rychleji než je povolené, bylo dokonce o 21, 8 procenta méně.