Vyhledávání

24.3.2003 —

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

15.4.2015 — Vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy a jízdní kola jsou důležtým prvkem pro bezpečnost provozu na frekventovaných komunikacích.

12.10.2006 — Za necelého čtvrt roku začne platit nový provozní řád městských taxistanovišť. Můžete připomenout, co tato nová pravidla obsahují?

14.5.2002 —

10.6.2002 — Ze dne 18.4. 2002

8.4.2008 — Hl. m. Praha se ohrazuje proti nepravdivým tvrzením obsaženým v článku „Severní obce se obrátily na ministra kvůli okruhu“ zveřejněném dnes v Mladé frontě Dnes. Článek tvrdí, že se proti výstavbě jižní trasy vnějšího silničního okruhu na severu Prahy písemně u ministra životního prostředí ohradila městská část Březiněvěs. Její starosta ing. Jiří Haramul to označil za nepravdu a požádal hl. m. Prahu o zveřejnění následujícího oficiálního stanoviska městské části

23.12.2008 — Výstavba tunelu Blanka vstoupila do další etapy a od soboty 3. ledna se proto znovu změní dopravní režim na Letné. V osm hodin ráno bude veškerý automobilový provoz převeden z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho –U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Automobilový provoz na Letné tak bude od 3. ledna roku 2009 veden obousměrně pouze po této náhradní komunikaci, což poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

2.1.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Petra Hátlová spolupracovnice MF DNES 2. ledna 2018

20.1.2016 — novinky.cz | 20.1.2016 | Rubrika: Domácí | Strana: 0 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

19.5.2009 — Vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy a jízdní kola jsou důležtým prvkem pro bezpečnost provozu na frekventovaných komunikacích.

9.1.2008 —