Vyhledávání

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.

22.2.2005 — Od 1. dubna bude v Praze platit nové nařízení, podle kterého jsou vydávány v situacích nadměrného znečištění ovzduší signály upozornění a regulace k omezení emisí. Pro případy vyhlášení smogové regulace obsahuje nařízení seznam stacionárních zdrojů znečištění, které mají omezit nebo zastavit provoz, a určuje také oblast hlavního města, kde by měl s výjimkami platit zákaz jízdy motorových vozidel.

11.3.2009 — Kontaktní kancelář města Vídně ComPRess Praha pořádá ve spolupráci s Magistrátem hl. m. Prahy prezentaci Vídeňské služby občanům. Vídeň představuje svou „mobilní službu“ a nabízí návštěvu speciálního vozu mobilní služby. Prezentace pro novináře se koná ve čtvrtek 12. března v 10:30 hodin v Tiskovém centru MHMP (1. patro, dveře č. 123) na Mariánském náměstí. Mobilní kancelář je pro novináře k dispozici ve středu od 14 do 18 hodin a bude i zítra ve čtvrtek od 8 hodin do 12 hodin.

15.1.2020 — Z výsledků stavebnictví za jedenáct měsíců roku 2019, které zveřejnil Český statistický úřad (ČSÚ), vyplývá, že v tomto období byla Praze zahájena výstavba celkem 4 969 bytů v nových bytových domech. Celkově by tak za minulý rok mělo být zahájeno více jak 5 000 bytů. To je dvojnásobek oproti roku 2018 a současně je to nejvyšší počet zahájených bytů v Praze od roku 2008. I přesto, že se jedná o zlepšení, do budoucna by chtělo hlavní město, aby vznikalo v metropoli minimálně 6 000 bytů ročně, k čemuž chystá vedení města opatření ke zlepšení bytové výstavby.

16.9.2020 — Finalisté soutěže Adapterra Awards o nejlepší adaptační opatření na změnu klimatu mají před sebou cílovou rovinku. Hlasování o Cenu sympatie končí už 30. září. Mezi jedenadvaceti nejlepšími nápady je také řada projektů z Prahy, partnera soutěže: obnova dvou pražských parků, hospodaření s dešťovou vodou v Hloubětíně, zelený bankovní kampus v Radlicích nebo příklad šetrného zemědělství v Dolních Počernicích. Na hlasující čekají od partnerů pořadatelské Nadace Partnerství zajímavé ceny, jako jsou kutilské workshopy nebo knihy. Hlasovat můžete na www.adapterraawards.cz.

28.1.2021 — Datová platforma hlavního města Prahy - Golemio - přináší na svých webových stránkách www.golemio.cz informace v podobě datových sad týkající se celé řady oblastí života zejména v hlavním městě. Jedním z témat, které jsou nanejvýš aktuální v současné době, je vývoj a situace ohledně pandemie covid-19. Datová platforma Golemio přináší souhrnné a detailní informace na jednom místě. Nabízí navíc i vizualizace dat, které nejsou zveřejněny na žádných jiných webových stránkách, jež informace o pandemii nabízejí.

16.9.2022 — Stavba zbývajícího desetikilometrového úseku Městského okruhu spojujícího Pelc-Tyrolku a Jižní spojku má hotovou a odevzdanou dokumentaci pro územní rozhodnutí. Praha by tak do pěti let mohla začít stavět poslední část okruhu, který povede primárně pod zemí.

16.6.2022 — Kompetenční centra, která budou mít za úkol rozvíjet různé oblasti systémů v hlavním městě, pomohou Magistrátu hl. m. Prahy (MHMP) efektivně využívat získané know-how v oblasti ICT. Centra budou fungovat napříč městem, jejich služeb tak bude moci využívat nejen pražský magistrát, ale i všechny městské části, společnosti a příspěvkové organizace. Jejich fungování přiblížil primátor Zdeněk Hřib v rámci konference Digitalizujeme Prahu.

31.8.2022 — Multioborová pracovní skupina se shodla na zadání pro studii proveditelnosti metra O. Na jednom z nejbližších jednání Rady hl. m. by mělo být schváleno vypsání veřejné zakázky na studii proveditelnosti. Ta by následně měla být hotova do 30 měsíců.

10.4.2019 — Silně opotřebované koleje vytíženého úseku ze Strossmayerova náměstí na náměstí Republiky čeká výměna. Proběhne ve třech etapách, aby co nejméně omezila cestující, a potrvá od 11. dubna do 16. května. Modernizace trati se přizpůsobí potřebám nízkopodlažních tramvají a sníží hluk a vibrace z provozu.

13.6.2022 — Urbanistická studie Nového Sedlce je hotová a připravená pro projednání s městskými částmi a dalšími aktéry. Studie, kterou zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), má za cíl zajistit koordinovaný rozvoj této lokality. Jedním z hlavních impulzů tak bude i příprava nové tramvajové trati v úseku Nádraží Podbaba - Suchdol. Studie má za cíl zkoordinovat stávající projekty a také navrhuje novou zástavbu včetně veřejné vybavenosti.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.