Vyhledávání

25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.

2.12.2010 — Šestý ročník celorepublikového projektu Dětský čin roku zná své vítěze. Ocenění v sedmi soutěžních kategoriích projektu převzali vítězové 1. prosince 2010 na Staroměstské radnici v Praze. Předávání předcházel slavnostní oběd s dětmi a známými patrony projektu v restauraci Střelecký ostrov. Zakladatelem a hlavním partnerem projektu je společnost Whirlpool CR. Slavnostního předávání cen se za Hl. m. Prahu zúčastnila předsedkyně Výboru pro výchovu a vzdělávání ZHMP Marie Kousalíková.

21.7.2009 — Praha bude mít centrální márnici. Se záměrem její výstavby dnes souhlasila městská rada, která už také pro Správu pražských hřbitovů uvolnila 15 miliónů korun na přípravu investice. Pro výstavbu se uvažuje o pozemcích přiléhajících k severní ohradní zdi Olšanských hřbitovů, stavět by se mělo po etapách, potřebná kapacita centrální márnice je spočítána na 168 míst a náklady se odhadují na 150 miliónů korun. Praha také do konce letošního roku navrhne městskou vyhlášku, která upraví způsob a podmínky převozu a přechodného uložení zemřelých.

20.8.2008 — Revoluci v sociálních službách měl přinést nový zákon 108/2006 Sb., schválený před dvěma lety vládou sociální demokracie. Bohužel nenaplnil očekávání, protože nepřinesl zamýšlené zlevnění sociálního systému ani efektivnější pomoc zdravotně a psychicky handicapovaným lidem. „Zákon je dosti nepovedený a jen prodražil sociální systém. Bude tedy velmi těžké ho jakoukoli novelou napravit,“ hodnotil účinnost zákona po více než roce a půl od jeho zavedení do praxe radní pro sociální oblast Jiří Janeček.

27.4.2010 — Rada hlavního města Prahy schválila na svém dnešním zasedání přidělení finančních prostředků ve výši 6 970 000Kč na partnerství hl. m. Prahy při pořádání sportovních akcí v roce 2010. Materiál předložil v městské Radě primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, v jehož kompetenci se oblast sportu a volného času nachází.

15.8.2001 —

16.3.2004 — Rada hlavního města Prahy vzala dnes na vědomí výsledky územní analýzy pořádání LOH 2016 resp. 2020 v hl.m. Praze. Jedná se o popis možných variant umístění hlavních olympijských sportovišť a aktivit a dále o analytickou část kapacitních požadavků LOH a potřeby sportovního vybavení hlavního města. S vyhodnocením i závěry těchto materiálů radní souhlasili a uložili náměstkovi Janu Bürgermeisterovi, aby je předložil Zastupitelstvu hl.m. Prahy.

8.6.2004 — Ke Zprávě o plnění rozpočtu hl.m.Prahy za 1. čtvrtletí roku 2004

15.10.2008 — Útvar rozvoje hlavního města Prahy pověřený Magistrátem hlavního města Prahy reaguje na obavy komise životního prostředí Akademie věd ČR, která minulý týden upozornila na úskalí ubývající zeleně na území hlavního města a možné negativní dopady na zdraví obyvatel a zdůraznila význam zeleně pro zdravé mikroklima metropole.

5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.

21.5.2007 —

16.9.2008 — Také letos se Praha připojí k mezinárodní kampani Evropský den bez aut. V neděli 21. září bude část historického centra metropole - od kavárny Slavia na Smetanově nábřeží až po Rudolfinum na náměstí Jana Palacha - po celý den uzavřena pro automobilovou dopravu a stane se naopak dějištěm velkého happeningu pro pěší, kola, inline brusle a koloběžky.