Vyhledávání

10.9.2014 — Rada hl. m. Prahy usnesením č. 2464 ze dne 9. 9. 2014 schválila vyhlášení grantového řízení Celoměstské programy podpory aktivit národnostních menšin na území hl.m. Prahy pro rok 2015 a Programy podpory aktivit integrace cizinců na území hl.m. Prahy pro rok 2015.

9.2.2006 — Stanové městečko pro bezdomovce ukončí svou činnost ve středu 15. února ráno. Lidé bez přístřeší tady naposledy přenocují z úterka na středu příští týden. Dnes o tom rozhodl Krizový štáb HMP Krizový štáb hl. m. Prahy, který se sešel za účasti zástupců sociálních a charitativních organizací, armády a dalších složek. Při rozhodnutí Praha přihlédla k faktu, že meteorologové předvídají menší teplotní výkyv ještě na příští pondělí a úterý. Poté již nejsou žádné dlouhodobější nízké teploty očekávány.

17.6.2016 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo pozměňovací návrh náměstka primátorky pro dopravu a sport Petra Dolínka a vyjádřilo podporu podpovrchovému řešení modernizace železniční tratě Praha - Kladno v úseku mezi nádražím Praha-Dejvice/Hradčanská a nádražím Praha-Veleslavín formou raženého tunelu v trase vedené pod Střešovicemi.

20.9.2006 — Slavnostní zahájení rekonstrukce Fürstenberské zahrady

16.2.2018 — Technická správa komunikací, a. s., pokračuje letos v opravách komunikací v Praze 2 a v Praze 10. Rekonstrukce v ulicích Londýnská a Donská budou provázet dopravní opatření. Dodavatelem stavebních prací je společnost INPROS PRAHA, a.s.

13.4.2021 — Pražané se dočkají modernizace komunitních a sociálních služeb i pokračování podpory sociálního bydlení. Rada hlavního města Prahy v pondělí podpořila více než 150 projektů, které jsou spolufinancovány z Operačního programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR).

11.4.2019 — Magistrát hlavního města Prahy ve čtvrtek spustil nový informační majetkový portál (dále jen IMP) na adrese www.majetkovyportalpraha.cz, který vede k větší transparentnosti nakládání s majetkem hlavního města. IMP poskytuje v přehledné podobě data o nakládání s majetkem hlavního města Prahy. Je to další krok k transparentnosti po spuštění Realitního portálu Praha, kde jsou pravidelně zveřejňovány všechny aktuální nabídky prodeje a pronájmu nemovitostí v majetku města a zapojených městských částí.

4.2.2019 — Rada hl. m Prahy představila svůj půlroční plán aktivit, pro jehož splnění si vytyčila termín na konci června. Rada v něm akcentuje témata dopravy, krize dostupnosti bydlení, odpovědného rozvoje města, životního prostředí, bezpečnosti a správy majetku města. V neposlední řadě se radní zaměří na palčivá témata, jako jsou sociální péče, kultura a cestovní ruch, transparentnost, školství, podpora drobného podnikání, finance a IT a Smart city.

27.3.2020 — Krizový štáb hl. m. Prahy byl i dnes informován o situaci v Praze Hygienickou stanicí hl. m. Prahy a složkami integrovaného záchranného systému. Zabýval se i aktuální situací v domovech pro seniory a v oblasti sociálních služeb. Jednání se týkalo také zajišťování respirátorů i jejich nedostatku ve zdravotnické záchranné službě.

25.11.2020 — Nejlepší odpad je ten, který nevznikne. Řada použitých věcí může dále sloužit a nemusí se odpadem vůbec stát. Hlavní město Praha společně s Pražskými službami proto nově nabízí lidem možnost odložit dosud funkční, zachovalé či takřka nové věci ve dvou sběrných dvorech - na Spořilově a ve Vysočanech v tzv. re-use pointech. Odtud budou nabídnuty potřebným k dalšímu využití.

10.3.2022 — Představitelé hlavního města se ve středu setkali formou on-line konference se starosty městských částí a tajemníky. Na jednání byla shrnuta aktuální situace s uprchlíky mířícími z Ukrajiny do České republiky, potažmo do Prahy. Řešena byla také nastalá situace ve vztahu ke školství, kdy by měly děti Ukrajinců zamířit do mateřských a základních škol. Jedním z hlavních témat byla také mimořádná finanční podpora v rámci této krize.

7.12.2020 — Tunelový úsek modernizované železniční trati Praha - Kladno bude na území městské části Praha 6 trasován v tzv. variantě JIH. Dnes s tímto záměrem souhlasila Rada hl. m. Prahy. Od tohoto řešení se i přes vyšší investiční náročnost očekává minimalizace zásahů do zastavěného prostředí i umožnění vyšší traťové rychlosti a s tím související kratší jízdní doba mezi Letištěm Václava Havla a centrem města. Zvolenou variantu ještě musí schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.