Vyhledávání

Oprava uliční fasády domu v Čelakovského sadech na Vinohradech

11.1.2016 — č. p. 433, k. ú. Vinohrady, Čelakovského sady 10, Praha 2

Práce na podepření mostu v Bubenské ulici začnou v únoru

25.1.2019 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., je připravena začátkem února zahájit práce na podepření kritických míst mostu v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská. Cílem je, aby se pod most vrátila tramvajová doprava v plném rozsahu a zároveň mohl být most bezpečně používán, než se rozhodne o jeho další budoucnosti. Práce si během února vyžádají některá dopravní omezení.

Oprava uliční fasády domu v Čelakovského sadech na Vinohradech

11.1.2016 — č. p. 433, k. ú. Vinohrady, Čelakovského sady 10, Praha 2

Oprava uliční fasády domu v Čelakovského sadech na Vinohradech

11.1.2016 — č. p. 433, k. ú. Vinohrady, Čelakovského sady 10, Praha 2

Primátor Pavel Bém pokřtil CD J.J. Big Bandu

26.5.2010 — Krásné počasí přálo včerejšímu tradičnímu promenádnímu koncertu v zámeckém parku v Čakovicích. Jazzová skupina J.J. Big Band, která působí již deset let při ZUŠ Marie Podvalové, na čtvrtém ročníku koncertu v zámeckém parku pokřtila své první CD, které bylo dokončeno teprve minulý pátek. Role kmotra se ujal pražský primátor Pavel Bém.

EUROCITIES

19.1.2012 — Tři čtvrtiny obyvatel Evropy žijí a pracují ve velkých městech. Ta se proto spojila a v roce 1986 založila neziskovou organizaci EUROCITIES za účelem vzájemného sdílení poznatků a jejich využití v praxi.

BOTIČ

24.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav 8/2007.

MHD nezdražíme. Naopak více zvýhodníme měsíční kupony, říká primátor Hřib

25.7.2022 — 25. 7. 2022, Online, archiv.hn.cz, Economia, a.s., Zdeněk Hřib

Leoš Tržil: Vyrůstal jsem v malé Šanghaji. Rozhovor o cyklistické dopravě v ČR s ředitelem dopravní policie Policejního prezidia ČR.

12.7.2010 — Obličej Leoše Tržila zná většina z nás hlavně z televizního zpravodajství – jako služby dopravní policie tu často komentuje statistiky dopravních nehod. Málokdo ale ví, že tento muž stojí za vznikem historicky prvního cyklopruhu v Česku. Původně měl na schůzku vyhrazeno jen 20 minut, nakonec jsme si o prosazování procyklistických opatření povídali bezmála tři čtvrtě hodiny.