Vyhledávání

9.3.2022 — 9. 3. 2022, Tisk, Development News, Měsíčník, WPremium event, s.r.o., Petr Hlaváček

25.6.2011 — Pražský deník | 25.6.2011 | rubrika: Z metropole | strana: 2 | autor: LUKÁŠ MAREK

12.7.2006 — Do 4. srpna 2006 bude možné předkládat žádosti o finanční podporu z JPD 3 v oblasti integrace specifických skupin obyvatelstva ohrožených sociální exkluzí. K dispozici je 67 milionů korun.

21.9.2007 — Mladá fronta DNES | 21.9.2007 | rubrika: Názory | strana: 15 | autor: Pavel Bém

14.8.2001 —

15.12.2004 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy bude na zítřejším zasedání jednat o založení obchodní společností Obecní dům, která by nahradila dosavadní příspěvkovou organizaci. Změnu navrhla sama příspěvková organizace, která analýzu „Založení obchodní společnosti Obecní dům a zánik příspěvkové organizace a návrh stanov společnosti Obecní dům, a.s“ zpracovala a předložila Radě hl. m. Prahy i možný postup transformace ve třech variantách, přičemž čtvrtou možností bylo zachovat stávající příspěvkovou organizaci. Rada se rozhodla pro transformaci příspěvkové organizace na obchodní společnost a tu doporučí i zastupitelstvu města.

7.12.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala možnost založení obchodní společností Obecní dům, která by nahradila dosavadní příspěvkovou organizaci. Změnu navrhuje sama příspěvková organizace, která analýzu „Založení obchodní společnosti Obecní dům a zánik příspěvkové organizace a návrh stanov společnosti Obecní dům, a.s“ zpracovala a předložila možný postup transformace ve třech variantách, přičemž čtvrtou možností bylo zachovat stávající příspěvkovou organizaci.

16.12.2020 — Budoucí městská čtvrť Bubny-Zátory má finální podobu. Územní studie, ke které se občané vyjadřovali loni v létě, je aktualizována dle připomínek. Mezi nejzásadnější změny ve studii oproti předchozímu návrhu patří snížení výškové hladiny v některých částech čtvrti, větší důraz na zeleň a obecně větší respekt k památkám. Souběžně s pořízením územní studie probíhá i změna územního plánu, která byla schválena v říjnu 2020. Veřejné projednání návrhu změny územního plánu se odehraje zhruba za rok. Ovšem již nyní mají vlastníci možnost projektovat podle finální verze studie.

1.11.2023 — Na zimní období 2023/2024, které oficiálně začalo 1. listopadu, Technická správa komunikací (TSK) připravila kompletní plán zimní údržby komunikací. Definuje rozsah a postupy prací tak, jak ukládá zákon všem správcům. TSK bude v tomto zimním období zajišťovat údržbu na 2 211 kilometrech pražských silnic.

11.3.2024 — Hlavní město převzalo od vybraného auditora závěrečné zprávy k prvním dvěma auditům Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s., na podzim 2023 a třetí audit by měl být k dispozici koncem dubna 2024. Informace o stavu a dokončení auditů jsou průběžně každý měsíc předávány zastupitelům, kteří mohli o zpřístupnění prvních dvou zpráv požádat po podpisu mlčenlivosti od listopadu, respektive od prosince 2023. Současně byly závěrečné zprávy poskytnuty i orgánům činným v trestním řízení. Naopak veřejnosti zatím nemohou být závěrečné zprávy z auditů přístupné zejména z důvodu probíhajícího trestního řízení v kauze Dozimetr, která se nachází ve fázi přípravného řízení, kdy jsou s řízením související informace ze zákona neveřejné. Jakmile ale pominou důvody pro tento neveřejný režim, bude možné materiál veřejnosti zpřístupnit.

13.2.2024 — V pondělí 11. března 2024 vyjede na Barrandovský most těžká technika a začnou tak hlavní práce třetí etapy rekonstrukce mostu. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) prostřednictvím svého dodavatele, společnosti PORR, zahájí další etapu rozsáhlé rekonstrukce nejvytíženější dopravní tepny v České republice. Takto významné dopravní omezení je nicméně nutné připravit v předstihu a řidiči musí počítat s postupným omezováním dopravy již od soboty 9. března. Postupná instalace přenosného dopravního značení bude trvat zhruba dva dny až do pondělního rána, kdy začne samotná stavba. V letošním roce jsou naplánovány dvě poslední etapy, které na sebe budou plynule navazovat, a tím se celková rekonstrukce zkrátí o jeden rok.

18.2.2022 — První z nich by se v Praze mělo objevit na konci roku 2023. Velkokapacitní vozidla jsou určena pro budoucí trolejbusovou linku Nádraží Veleslavín - Letiště Praha v rámci projektu elektrifikace nynější autobusové linky č. 119.