Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 61715

Na stránce

Spravit Prahu potrvá 50 let. Na Hlubučka jsem měl najmout detektiva, říká lídr STAN Hlaváček

8.8.2022 — 8. 8. 2022, Online, archiv.hn.cz, Economia, a.s., Petr Hlaváček

V sezoně 2014–2015 podtrhne PKF – Prague Philharmonia úspěch svých tradičních koncertních řad, uvede vítězku Pražského jara a naservíruje dvě nové nahrávky

18.6.2014 —

Orchestr se rozloučí se svým současným šéfdirigentem a hudebním ředitelem Jakubem Hrůšou, jehož bude nadcházející sezona poslední v těchto rolích a stane se zároveň její

Praha připravila komunikační kampaň pro širokou veřejnost k představení Metropolitního plánu

28.4.2022 — Hlavní město je ve finální fázi příprav Metropolitního plánu - nového územního plánu Prahy, který určí, jak se bude hlavní město v příštím desetiletí rozvíjet. Zároveň připravil Magistrát hl. m. Prahy informační kampaň, která má za cíl srozumitelnou a odlehčenou formou představit Pražanům základní principy chystaného dokumentu a rozšířit o něm povědomí. Její vizuální podobu zpracovalo grafické studio 20YY Designers. Součástí komunikace jsou i videa, která pocházejí z dílny NICE.film.

Studijní pobyt na „Det danske Institut i Athen“ (The Danish Institute at Athens)

15.1.2007 —

Návštěva moskevské radnice a otevření výstavy současných českých výtvarníků

6.6.2006 —

Studijní návštěva německých měst Norimberk a Stuttgart

28.11.2006 —

Mobilní zdroje znečišťování ovzduší (REZZO 4 – doprava)

16.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

Mobilní zdroje znečišťování ovzduší (REZZO 4 – doprava)

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

Erwin Olaf: CHOREOGRAFIE CITŮ

28.4.2009 — Pozvánka na výstavu

TISKOVÁ ZPRÁVA: Pozvánka do paláce Akropollis

1.6.2006 — Pozvánka na festival RESPECT

Lanovka z Podbaby do Bohnic má konkrétní podobu

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.