Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 42253
O nadačním fondu

11.6.2014 —

Nejtvrdší oříšek je asi dokončení Blanky

4.10.2013 — Parlamentní magazín | 4.10.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 6 | Autor: Lucia Kováčová | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

Strategie hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku – Cirkulární Praha 2030

24.3.2022 — Základní strukturované informace o dokumentu Cirkulární Praha 2030 a jeho přípravě.

Praha ve Světový den cyklistiky bilancuje

1.10.2008 — První říjnový den vyhlásila Mezinárodní cyklistická federace Světovým dnem cyklistiky. Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

Praha má 354 nových bytů pro své obyvatele

9.5.2006 — Nový víceúčelový bytový komplex na Veronském náměstí v Horních Měcholupech přivítá během května první nájemníky. Nájemní smlouvu na byt si dnes jako první slavnostně převzala tříčlenná rodina z Prahy 15 z rukou náměstka pražského primátora Jana Bürgermeistera. Další byty postupně pražský magistrát přidělí standardně žadatelům z městských částí, osmnáct bytů získají zdravotně postižení občané a domov zde najdou i lidé s profesí nezbytnou pro chod města.

Jiří Pospíšil: Chci obnovit pomník Radeckého. Snad o tom povedeme věcnou debatu

10.3.2023 — 10. 3. 2023, Online, forum24.cz, FORUM 24 a.s., Jiří Pospíšil

TISKOVÁ ZPRÁVA: Pozvánka do paláce Akropollis

1.6.2006 — Pozvánka na festival RESPECT

Další vlaky podzemní dráhy čeká modernizace

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.