Vyhledávání

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Křižíkova 7.etapa - Thámova“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, a to prostřednictvím komplexní rekonstrukce povrchů komunikace Thámova, konkrétně v úseku mezi kolmými ulicemi Pernerova a Křižíkova.

27.5.2021 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na svém čtvrtečním zasedání schválilo Klimatický plán hl. m. Prahy pro rok 2030. Dokument počítá se snížením objemu produkovaných emisí oxidu uhličitého o 45 % oproti roku 2010, čehož se má dosáhnout realizací 69 konkrétních opatření. Finální znění plánu doznalo dílčího zpřesnění na základě pozměňovacích návrhů přijatých zastupitelstvem. Klimatickému plánu vyjádřila podporu i Hospodářská komora hl. m. Prahy.

16.2.2009 —

29.4.2014 — Další kroky k nízkoemisní zóně dnes projednala městská rada. Návrh parametrů nízkoemisní zóny (NEZ) v Praze vznikne do 10. června 2014. Rada hlavního města dnes pověřila náměstka primátora Jiřího Nouzu, aby předložil dokument, který upřesní rozsah NEZ, kategorii vozidel dle EURO normy a nezbytný systém výjimek pro další jednání o možném zavedení pražské zóny. Současná Rada udělá vše pro to, aby byl projekt připraven, nicméně o zavedení nízkoemisní zóny rozhodne až nová politická reprezentace.

12.6.2012 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala seznam investic, které považuje za absolutní priority města v oblasti dopravy letech 2014 až 2020. O možnosti jejich financování z Fondu soudržnosti, případně Evropského fondu pro regionální rozvoj, a zařazení do komplexní strategie resortu dopravy pro uvedené období bude usilovat dalším jednáním s ministerstvem dopravy.

12.9.2011 — Dnes poprvé seznámil náměstek primátora hlavního města Prahy pro školství Antonín Weinert výbor pro výchovu a vzdělávání a přítomnou veřejnost s návrhem na úpravu sítě středních škol, jejichž zřizovatelem je hlavní město. Návrh předpokládá zrušení pěti škol, respektive jejich přesun do škol nástupnických. Od přesunu škol si magistrát slibuje úspory za asi 16,6 milionů korun.

1.9.2011 — Pražský primátor Bohuslav Svoboda navštívil v první školní den Základní školu v Kladské ulici na Praze 2 a Základní školu a gymnázium pro sluchově postižené v Ječné ulici. V novém školní roce tedy osobně přivítal jak prvňáčky, tak studenty gymnázia.

17.6.2014 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila stanovy akciové společnosti Technická správa komunikací hlavního města Prahy, a.s. O záměru transformace příspěvkové organizace Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) poprvé jednala Rada již 21. ledna 2014, kdy uložila řediteli TSK zajistit zpracování ekonomických a právních analýz s návrhem dalšího postupu. Po vyhodnocení všech analýz předložil náměstek primátora Jiří Nouza materiál, který tuto transformaci doporučil. Zastupitelstvo hl. m. Prahy usnesením ze dne 29. 5. 2014 schválilo záměr založení Technické správy komunikací hlavního města Prahy, akciové společnosti, stoprocentně vlastněné Hlavním městem Prahou. Zároveň uložilo Radě hl. m. Prahy předložit dokumenty, nutné k realizaci založení akciové společnosti.

1.2.2021 — V březnu loňského roku Ministerstvo životního prostředí vyhlásilo prostřednictvím Státního fondu životního prostředí ČR 146. výzvu pro podávání žádostí o poskytnutí podpory v rámci Operačního programu Životní prostředí 2014 - 2020, podporovaného z Fondu soudržnosti EU. Na základě této výzvy si mohou vlastníci veřejných budov samostatně zažádat o finanční prostředky ve formě nevratné podpory především v rámci energetických úspor.

15.6.2010 — Městská část Praha 1 dnes od Rady hl. m. Prahy dostala formální souhlas k podání žádosti na Ministerstvo životního prostředí o poskytnutí dotace v rámci Operačního programu Životní prostředí na rok 2010 ve výši 6 839,1 tis. Kč. Jedná se o oblast podpory 4. 1. Zkvalitnění nakládání s odpady. MĆ chce získané peníze použít na financování projektu „Výstavba podzemních kontejnerů“.

18.10.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí materiál, který předložil první náměstek primátora pro dopravu Karel Březina. Materiál obsahuje zprávu o postupu realizace staveb Městského okruhu Blanka, souhrnný rozpočet a celkové předběžné náklady staveb Městského okruhu Myslbekova – Pelc/Tyrolka. Oproti zveřejněné ceně z 30. listopadu 2010 se podařilo dojednat dosavadní snížení ceny o 1,149 miliardy korun, tedy z předchozích 38,129 miliard na současných 36,980 miliard korun. Radní  rovněž souhlasili s uvedením souboru staveb do zkušebního provozu v dubnu roku 2014 a kompletním ukončením staveb pak do konce roku 2016.

31.8.2011 — Dopravní podnik hl. m. Prahy otevře prvního září prodlouženou tramvajovou trať do Podbaby. Kromě této trati se budou moci cestující nově svézt i po zrekonstruovaných tramvajových tratích na Podolském a Smetanově nábřeží, i na úseku mezi Vítězným náměstím a Podbabou.