Vyhledávání

6.10.2010 — Laureátem Ceny Jaroslava Seiferta, prestižního literárního ocenění udělovaného od roku 1986, se pro rok 2010 stal Jáchym Topol. Porota, vědoma si předchozí Topolovy tvorby, ocenila autorovu zatím poslední prózu „Chladnou zemí“ vydanou nakladatelstvím TORST v roce 2009. Cenu Jaroslava Seiferta a finanční odměnu 250 000 Kč převzal laureát na slavnostním ceremoniálu včera v podvečer v Rezidenci primátora hl. m. Prahy.

10.5.2022 — Na základě výstrahy před nebezpečím požáru, kterou dnes vydal Český hydrometeorologický ústav, platí od středy 11. května 00:00 hodin až do pátku 13. května 00:00 hodin na území Prahy nařízení týkající se zákazu rozdělávání ohňů na místech zvýšeného nebezpečí vzniku požáru.

23.4.2010 — Vyhlášení výsledků 17. ročníku soutěže Manažer roku proběhlo včera na pražském Žofíně. Ve finále komise vybírala mezi 73 mananažery a manažerkami. Manažerem roku 2009 se stal majitel společnosti Linet Zbyněk Frolík. Titul Manažerky roku získala generální ředitelka společnosti Vodafone Muriel Antonová.

6.10.2010 — Laureátem Ceny Jaroslava Seiferta, prestižního literárního ocenění udělovaného od roku 1986, se pro rok 2010 stal Jáchym Topol. Porota, vědoma si předchozí Topolovy tvorby, ocenila autorovu zatím poslední prózu „Chladnou zemí“ vydanou nakladatelstvím TORST v roce 2009. Cenu Jaroslava Seiferta a finanční odměnu 250 000 Kč převzal laureát na slavnostním ceremoniálu včera v podvečer v Rezidenci primátora hl. m. Prahy.

6.10.2010 — Laureátem Ceny Jaroslava Seiferta, prestižního literárního ocenění udělovaného od roku 1986, se pro rok 2010 stal Jáchym Topol. Porota, vědoma si předchozí Topolovy tvorby, ocenila autorovu zatím poslední prózu „Chladnou zemí“ vydanou nakladatelstvím TORST v roce 2009. Cenu Jaroslava Seiferta a finanční odměnu 250 000 Kč převzal laureát na slavnostním ceremoniálu včera v podvečer v Rezidenci primátora hl. m. Prahy.

2.6.2010 —

31.5.2013 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila nový organizační řád magistrátu, který odděluje výkony samosprávy a státní správy, které jsou dnes v desítkách pracovních úvazků úředníků sloučeny, čímž vytváří prostor pro případnou korupci. Nově vzniká pozice ředitele Sekce rozhodování o území, který bude odpovědný za dodržování termínů při územních a stavebních rozhodnutích, čímž se snižuje nejistota stavebníků. Nový řád vstupuje v platnost 1. 7. 2013.

7.8.2023 — Galerie hl. m. Prahy, která letos slaví 60 let existence, připravila pro veřejnost i na léto zajímavý doprovodný program. Z nabídky vybíráme několik tipů.

20.6.2019 — Na rozsáhlou rekonstrukci Negrelliho viaduktu naváže proměna okolí druhého nejstaršího mostu v Praze včetně prostorů pod ním. Podle návrhu náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka a náměstka primátora pro dopravu Adama Scheinherra může pod viaduktem vzniknout nový kreativní prostor s kavárnami, knihovnou nebo letní divadelní scénou. Návrh počítá se zpracováním využitelnosti oblouků, vytvořením nových veřejných prostranství a zapojením viaduktu do struktury města. Přibydou také nová parkovací stání.

6.12.2021 — Praha podpoří další projekty na podporu sociálních služeb z pražského operačního programu. Rada hl. m. Prahy dnes na svém pravidelném zasedání odsouhlasila investice do devíti projektů, jejichž společným cílem je podpora komunitního života, sociálního bydlení nebo problematika lidí bez domova. Projekty budou financovány prostřednictvím Operačního programu Praha - Pól růstu ve výši 63 milionu korun.

5.11.2018 — Kompostárna hl. m. Prahy ve Slivenci získala na kompost, který zde vzniká z organického odpadu, registraci jako organické hnojivo pod názvem Pražský kompost. Aktuálně je v kompostárně cca 60 tun hotového hnojiva. Pražané, kteří sem v loňském roce přiváželi rostlinný odpad, si nyní mohou přijet pro hotový kompost: 1 kilogram za každých 5 kilogramů odevzdaného odpadu.

2.10.2018 — Rada hl. m. Prahy v úterý odsouhlasila vítězný návrh Dvoreckého mostu, který by měl spojit břehy Vltavy mezi Podolím a Zlíchovem. Kromě zlepšení automobilového provozu by měl nový most pomoci také tramvajové dopravě mezi Prahou 4 a Prahou 5. Podle předpokladů by měl stát přibližně miliardu korun.