Vyhledávání

Hlavní město již nesmí do budoucna hrát roli popelky-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, otištěný v deníku Právo dne 26.11. 2005

29.11.2005 — Zastupitelé hlavního města Prahy schválili rozpočet města na příští rok. Bude vyrovnaný s výdaji a příjmy téměř 44 miliard korun. Mezi prioritami jsou významné dopravní stavby či rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod, ale také rozvoj školství a tělovýchovy.

Zápis z výboru dopravy ZHMP

7.6.2002 — Ze dne 9.5. 2002

Stavba centra může pokračovat

12.12.2000 —

Přijetí odpovědnosti za záplavy v metru

21.5.2003 —

K ANO rozhodně nepřejdu, to vám mohu slíbit, říká primátor Tomáš Hudeček

Každý Pražan dluží 15 tisíc

10.8.2000 —

Prioritou obcí je životní prostředí a rozvoj bytové výstavby

20.8.2001 —

Svobodná Evropa centrum neohrožuje

14.3.2002 —

Začal mezinárodní seminář Trvale udržitelná správa historických měst Evropy

26.5.2008 — V Praze dnes začal dvoudenní seminář „Trvale udržitelná správa historických měst Evropy“. Praha na něj pozvala všechna hlavní města Evropy, jeho účastníky jsou představitelé památkové péče hlavních měst, „ředitelé odborů“ rozhodujících v oblasti památkové péče v evropských metropolích, jejichž území či památka je zapsána na Seznam světového dědictví, zástupci Centra světového dědictví, reprezentace vědeckého výboru ICOMOS a další experti. Účastníky semináře jménem Prahy uvítali radní Martin Langmajer a Milan Richter a zítra ho zakončí primátor Pavel Bém.

Zastupitelstvo rozhodne o přijetí úvěru na trasu metra z Ládví do Letňan

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy na svém jednání dne 9.9.2003 projednala a odsouhlasila přijetí úvěru od Evropské investiční banky (EIB) v objemu 75 mil. EUR, určeného na financování výstavby části provozního úseku trasy metra IV.C2 (Ládví - Letňany). A vzala na vědomí záměr možného budoucího navýšení tohoto úvěru až do objemu 300 mil. EUR. Celkové náklady tohoto projektu se totiž odhadují na 400 mil. EUR.

Praha rozšiřuje individuální protihluková opatření

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala informace o realizaci individuálních protihlukových opatřeních souvisejících s dopravou na pozemních komunikacích hlavního města. Rozhodla, že Praha zahájí přípravu na realizaci individuálních opatření, které sníží hlukovou zátěž v obytných domech ve čtyřiceti ulicích města.

Výstavba Nového spojení je v předstihu

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 40420