Vyhledávání

Nová tramvajová trať propojí Nákladové nádraží Žižkov se zbytkem města

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

Průmyslový polookruh čekají velké změny. Zásadní dopravní tepny v oblasti Hloubětína budou zahloubeny, uleví se tak dopravě v celé metropoli

10.2.2022 — Hlavní město již delší dobu řeší, jakým způsobem ulehčit dopravě v oblasti Hloubětína, kudy vedou zásadní komunikace v ulicích Průmyslová a Kbelská. Jen v tomto úseku dlouhém přibližně 9 kilometrů jezdí denně až 85 tisíc vozidel. Nová studie, která byla představena veřejnosti ve středu večer, počítá se zahloubením části ulic, což by pomohlo celopražské dopravě. V ideálním případě by práce měly být dokončeny do roku 2028 a město by stály přibližně 6 miliard korun.

Praha hledá projektanty pro Hloubětínský tunel, který do sedmi let odlehčí přetížené dopravě kolem Průmyslové a Kbelské ulice

2.8.2022 — Hlavní město včera v podvečer oficiálně vyhlásilo veřejnou zakázku na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k plánované stavbě Hloubětínského tunelu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je ve výši 320 milionů korun bez DPH. V úseku tzv. Průmyslového polookruhu, kde se nachází dvě přetížené křižovatky, tak bude po dokončení stavebních prací v roce 2029 doprava převedena pod zem. Nová stavba zvýší plynulost a bezpečnost dopravy a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti.

Kbelská - pohled od Poděbradské na sever - vizualizace

Městu hrozí, že Bubny budou ztraceny

Hlavní město Praha jako příjemce evropských dotací v programovacím období 2014 – 2020

7.10.2020 —

Radní Wolf: Do nové turistické sezóny Praha vstupuje s ambicí překonat loňský rekord v počtu návštěvníků

Proč kolo ve městě

30.6.2015 —

Praha požaduje participaci státu na akcích celorepublikového významu

21.3.2006 — Větší podíl státu na financování dalšího rozvoje města včetně výstavby metra a výstavby nové vzletové a přistávací dráhy v Praze-Ruzyni patří mezi hlavní výhrady hlavního města k dokumentu Strategie regionálního rozvoje České republiky.

Praha si chce půjčit další miliardy - Mladá fronta Dnes - 18. 6. 2003

18.6.2003 — Sedm miliard korun navíc hodlají radní investovat především do dopravních staveb. Město Praha nyní dluží bankám přes třicet miliard korun. Tyto peníze bude splácet dokonce dalších 30 let. Přesto si půjčuje další a navyšuje rozpočet o 7 miliard.

Praha má dopravu osob se sníženou pohyblivostí ve svém rozpočtu

20.4.2010 — Rada hlavního města dnes navýšila rozpočet na pražskou integrovanou dopravu o 4 200 000 korun. Peníze půjdou na mikrobusovou linku, která od února jezdí z náměstí Jiřího z Poděbrad na Zahradní Město a je určena osobám se sníženou schopností pohybu a orientace.

Petra Kolínská: Tunely Městského okruhu mají sloužit i cestujícím MHD

1.11.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 1. listopadu 2017, 20:04

SZU - Prevence a kontrola infekce COVID-19 v pobytových zařízeních pro seniory

3.4.2020 —

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 63459