Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 49295
Úsek od křižovatky Špejchar po Prašný most bez provozu tramvají
9.5.2022 — Do 15. května je v úseku od křižovatky Špejchar po Prašný most přerušen provoz tramvají. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati, práce jsou rozděleny na dvě etapy. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena.
Nová pravidla v textové části územního plánu budou účinná od konce září
12.9.2018 — Největší změna pražského územního plánu za posledních devět let, kterou ve čtvrtek 6. září 2018 schválili zastupitelé, vstoupí v platnost na konci září. Změna Z 2832, která se připravovala od roku 2012, reaguje na změnu legislativy, praktické zkušenosti i soudní rozsudky.
Nová pravidla v textové části územního plánu budou účinná od konce září
12.9.2018 — Největší změna pražského územního plánu za posledních devět let, kterou ve čtvrtek 6. září 2018 schválili zastupitelé, vstoupí v platnost na konci září. Změna Z 2832, která se připravovala od roku 2012, reaguje na změnu legislativy, praktické zkušenosti i soudní rozsudky.
Klárov bude bezpečnější a zelenější
13.11.2018 — Městská rada schválila v úterý 13. listopadu studii na proměnu Klárova, tedy okolí stanice metra Malostranská. Jejím hlavním cílem bylo nalézt řešení, které by lépe vyvážilo podmínky pro jednotlivé druhy dopravy. Studie zohledňuje zejména bezpečnost chodců a řeší návaznost na nejbližší okolí Klárova. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zadal studii ke zpracování ateliéru A69.
Klárov bude bezpečnější a zelenější
13.11.2018 — Městská rada schválila v úterý 13. listopadu studii na proměnu Klárova, tedy okolí stanice metra Malostranská. Jejím hlavním cílem bylo nalézt řešení, které by lépe vyvážilo podmínky pro jednotlivé druhy dopravy. Studie zohledňuje zejména bezpečnost chodců a řeší návaznost na nejbližší okolí Klárova. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zadal studii ke zpracování ateliéru A69.
Z pražského Strahova odstartuje závod amatérů na silničních kolech L´Etape Czech Republic by Tour de France
12.6.2024 — V sobotu 15. června 2024 se z pražského Strahova vydá na různě dlouhé trasy až 3500 amatérských cyklistů.
V Praze trvá „sněhová“ pohotovost
9.1.2010 — Dnes v poledne jednal v souvislosti se „sněhovou“ pohotovostí v budově pražského magistrátu Krizový štáb hl. m. Prahy, který svolal první náměstek primátora Rudolf Blažek. Zúčastnili se ho zástupci všech bezpečnostních a záchranných složek, organizací zajišťujících chod města a krizového řízení hl. m. Prahy.
„Modrá zóna“ parkování pod zvýšeným dohledem strážníků
28.8.2006 — Situace s parkováním vozidel v hlavním městě je stále vážným problémem. Automobily je přetížené nejen centrum metropole, ale i další části města. Neutěšený stav se město snaží zmírnit systémem zón placeného stání, které se ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru.
Slavnostní otevření rekonstruované Českomoravské ulice
24.3.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém 26. 3. ve 12:30 hodin slavnostně otevře Českomoravskou ulici a tramvajovou trať po rekonstrukci
Dopravní opatření v souvislosti s rekonstrukcí komunikace 5. května
30.10.2023 — Od 1. listopadu do 17. prosince 2023 bude omezen provoz na komunikaci 5. května a okolních komunikacích. Důvodem je rekonstrukce komunikace v úseku od Nuselského mostu po ulici Táborská ve směru z centra. Práce jsou rozděleny na etapy.
Praha šetří na dopravě
10.7.2020 — Datum vydání: 10.07.2020, Zdroj: Prima | Rubrika: 18:55 Hlavní zprávy | Téma: Pavel Vyhnánek
Nulová tolerance-článek primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, uveřejněný v měsíčníku Listy hl. m. Prahy, v čísle listopad 2005
23.11.2005 — Kouzlo newyorského zázraku však nespočívá jen v tolik medializovaném přístupu „nulové tolerance“, tedy tvrdých postihů i za drobné přestupky, jako je vandalismus, jízda načerno v MHD či přestupky dopravní, který Giuliani zavedl. Úspěch jeho bezpečnostní politiky se skrývá především v profesionálním přístupu, který se opírá o nejnovější výzkumy v oblasti kriminologie, sociologie a psychologie. Spočívá v dlouhodobé, neúnavné a především důsledné práci policejních složek.