Vyhledávání

2.10.2001 —

19.9.2000 —

1.4.2003 —

11.3.2009 — Zítra v dopoledních hodinách se předpokládá pokles průtoku na Vltavě v Praze pod hranici 1. stupně povodňové aktivity (466 m3/s). Budou proto ukončena protipovodňová opatření přijatá na území hl. m. Prahy 5. a 6. března.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

22.3.2005 — Hlavní město Praha se bude podílet na využití drážních pozemků v rozvojovém území Libeň-Vysočany v Městské části Praha 9. Městská rada dnes schválila dohodu o spolupráci v této oblasti s Ministerstvem dopravy ČR, Správou železniční dopravní cesty a Městskou částí Praha 9. Obdobná dohoda týkající se rehabilitace části území železničního nádraží Smíchov se také připravuje ve spolupráci s Městskou částí Praha 5, Ministerstvem dopravy ČR a Českými drahami, a.s.

22.9.2010 — Sdružení maminek a internetový server Babyweb.cz pořádaly dnes s podporou Hl. m. Prahy rodinný happening, který měl upozornit na problémy, které trápí mladé rodiny, zejména maminky s malými dětmi, v anonymním prostředí Prahy. Na zahájení zábavného i poučného maminkovského odpoledne nechyběla ani náměstkyně primátora pro školství a volný čas Marie Kousalíková.

19.7.2005 — Prostřednictvím 82 elektronických sirén v rámci jednotného systému varování a vyrozumění obyvatelstva budou v době taktického cvičení Voda 2005, a to konkrétně od čtvrtka 21. července do neděle 24. července, probíhat v tříhodinových intervalech počínaje 8:45 hod. pravidelná informační hlášení. Informace v českém a anglickém jazyce budou odbavovány z Operačního střediska krizového štábu hlavního města Prahy.

20.8.2004 — Radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner a generální ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury Ing. Pavel Švagr dnes v pravé poledne slavnostním přestřižením pásky uvedli do provozu Lahovický most po kompletní rekonstrukci. Most významně pomůže dopravě v Lahovicích a Radotíně a v zájmu Pražanů vracejících se z dovolených bylo jeho otevření uspíšeno o více než měsíc oproti původně plánovanému termínu

12.11.2007 — Po několikaletém úsilí, které mělo za cíl dosáhnout zlepšení kvality jízdy i bezpečnosti samotné, začala koncem října 2007 na obou pravobřežních vltavských náplavkách výměna pásu dlažby za cyklisticky vhodnější povrch. Dokončení celé akce se očekává na jaře roku 2008, takže s oteplením budou moci pohodlnost jízdy těsně podél Vltavy vychutnávat všechny skupiny cyklistů. Celkové náklady na tuto rekonstrukci budou 13 362 tisíc korun.

1.6.2013 — V 19.00 hodin, kdy na Magistrátu hl. m. Prahy začala jednat pracovní skupina Povodňové komise hl. m. Prahy, byl aktuální průtok ve Vltavě v Praze 600 m3/s. První  náměstek primátora Tomáš Hudeček (TOP 09) a náměstek primátora Pavel Richter (TOP 09) byli informováni odborníky o předpovědi počasí a prognózách vzestupu hladin řek v povodí Vltavy.

13.1.2006 — Jde o priority, kterými jsou především definitivní řešení dopravní situace ve městě, tedy maximální urychlení výstavby městského okruhu včetně na něj navazujících radiálních komunikací a dostavba trasy metra IVC2 do Letňan. Strategické investice do zkvalitnění městské infrastruktury, především do rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Čeká nás také příprava kvalitních projektů na revitalizaci bývalých průmyslových zón a zanedbaných ploch, jako jsou třeba Rohanský ostrov, holešovický přístav, Karlín či Troja, které dokáží splnit přísná kritéria bruselské administrativy a získat finanční prostředky z evropských fondů soudržnosti.