Vyhledávání

22.3.2017 — Nejčastěji se vyskytující mimořádnou událostí je na území hlavního města povodeň. Praha každoročně prověřuje připravenost na tuto pohromu a poslední takové cvičení se uskutečnilo na podzim loňského roku v Holešovicích. Celý jeho průběh od nočních hodin natočili studenti čtvrtého ročníku Střední průmyslové školy sdělovací techniky. Krátký filmový dokument Radovana Táborského a Stanislava Pecháče měl dnes slavnostní premiéru v Městské knihovně na Mariánském náměstí. Další cvičení Prahu čeká opět na podzim. Tentokrát půjde o noční cvičení v oblasti Troji, jehož součástí bude i uzavření části Tunelového komplexu Blanka.

13.1.2011 — V souvislosti s očekávaným vzestupem hladin přítoků Vltavy a průtoku v Praze se sešla dnes odpoledne pracovní skupina Povodňové komise hl. m. Prahy.

31.5.2013 — V souvislosti s dalším nárůstem průtoku vody ve Vltavě jsou v platnosti další preventivní protipovodňová opatření.

14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.

1.6.2013 — O aktuální povodňové situaci a prognóze možného dalšího vývoje byl 1. náměstek primátora Tomáš Hudeček (TOP 09) informován na dopoledním setkání s ředitelem Povodí Vltavy a zástupci krizového řízení Magistrátu hl. m. Prahy. Vzhledem k předpokladu dalšího vzestupu hladiny Vltavy v Praze během dnešního dne až do 600 m3/s, byla přijata další protipovodňová opatření.

14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.

3.11.2009 — Pražští radní dnes schválili převody finančních prostředků v rámci plnění cílů Územní energetické koncepce hl. m. Prahy ve výši 5 212 tis. na realizaci opatření, vedoucích k efektivnímu užití energie ve školských zařízeních zřizovaných městem. Schválené finanční prostředky pokryjí jednak náklady na dotační management, tj. náklady spojené s předkládáním žádostí o dotace v rámci Operačního programu Životní prostředí a jednak náklady na nezbytné rekonstrukční práce na objektech jednotlivých škol.

16.4.2008 — Zítra, ve čtvrtek 17. dubna 2008, od 9.00 do 13.00 hodin bude Povodí Vltavy prověřovat provozuschopnost protipovodňových vrat na Čertovce, která jsou součástí protipovodňových opatření na Vltavě v Praze.

10.12.2004 —

23.9.2005 —

25.4.2022 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr zřídit pracovní skupinu, která definuje zadání pro studii proveditelnosti páté trasy pražského metra, prověřenou ideově na dopravním modelu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK), a navazující na úvahy rozvoje pražského metra z konce 80. let minulého století. Vytvoření pracovní skupiny i zadání pro studii proveditelnosti bude v obou případech následně schvalovat Rada hl. m. Prahy.

20.5.2019 — Pražští radní dnes rozhodli o výstavbě metra D a finančním krytí geologického průzkumu. Podle náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je začátek výstavby připravený na letošní červen, kdy by měl být na čtyřech místech v oblasti Pankráce zahájen geologický průzkum. Vykopané šachty a štoly se podle nového plánu využijí při samotné stavbě metra D.