Vyhledávání

22.2.2011 — Městský soud v Praze dnes rozhodoval o sporu o pronájem zimního stadionu Štvanice mezi Hlavním městem Prahou a sdružením Apex - Club. Občanské sdružení se odvolalo proti rozsudku Obvodního soudu pro Prahu 7, podle kterého mělo stadion vyklidit a objekt předat hlavnímu městu. Dnešní rozhodnutí Městského soudu rozsudek nižší instance potvrdilo, sdružení má stadion vyklidit. Nájemní smlouva je podle soudu neplatná.

29.4.2018 — Na základě výstrahy ČHMÚ před zvýšeným nebezpečím požárů platí až do odvolání na území hlavního města Prahy tzv. doba zvýšeného nebezpečí vzniku požáru. Riziková místa a činnosti, které jsou na nich zakázány, včetně rozdělávání ohně, určuje NAŘÍZENÍ hl. m. Prahy, kterým se stanoví podmínky k zabezpečení požární ochrany v době zvýšeného nebezpečí vzniku požáru. Na platnost tohoto NAŘÍZENÍ upozorňujeme zejména s ohledem na tradiční pálení čarodějnic, které je na mnoha místech v Praze připravováno na pondělí 30. dubna.

1.3.2010 — Rekonstrukci Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, která začne v úterý 2. března 2010, budou provázet nutná dopravní opatření. Kapacita komunikace se ze čtyř jízdních pruhů sníží na tři jízdní pruhy. Rekonstrukci Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, která začne v úterý 2. března 2010, budou provázet nutná dopravní opatření. Kapacita komunikace se ze čtyř jízdních pruhů sníží na tři jízdní pruhy.

8.8.2023 — Od 8. srpna 2023 do odvolání je omezen provoz na komunikaci Beranových v Praze 18. Důvodem je oprava komunikace a její uzavření v úseku Rychnovská - Toužimská. Dopravní opatření se týkají automobilové dopravy i provozu autobusových linek MHD.

11.9.2015 — V sobotu 12. září 2015 se v Praze koná tradiční cyklistická akce „Pražské cyklozvonění", která si vyžádá některá dopravní opatření.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

14.5.2002 —

6.11.2009 — Praha si váží práce svého dopravce, který po dobu své existence vykonává kvalitní veřejnou městskou dopravu, v posledních letech i v regionálním měřítku.

6.11.2009 — Praha si váží práce svého dopravce, který po dobu své existence vykonává kvalitní veřejnou městskou dopravu, v posledních letech i v regionálním měřítku.

6.11.2009 — Praha si váží práce svého dopravce, který po dobu své existence vykonává kvalitní veřejnou městskou dopravu, v posledních letech i v regionálním měřítku.

6.11.2009 — Praha si váží práce svého dopravce, který po dobu své existence vykonává kvalitní veřejnou městskou dopravu, v posledních letech i v regionálním měřítku.