Vyhledávání

26.1.2023 — Zahájení dlouho očekávané stavby nového zázemí Záchranné stanice hl. m. Prahy pro volně žijící živočichy v Praze 5 - Jinonicích se blíží, a tak se stanice včetně pacientů v těchto dnech přesouvá na své dočasné působiště v Praze 8. Po celou dobu stavby bude stanice fungovat v neveřejné části areálu Zahradnictví Ďáblice v Praze 8, které stejně jako záchranná stanice spadá pod příspěvkovou organizaci Lesy hl. m. Prahy.

18.9.2024 — Od soboty 21. září 2024 do června 2025 bude omezen provoz ve stanici metra linky B Radlická.

11.5.2018 — V sobotu 12. a v nedělí 13. května bude obousměrně uzavřena stanice metra Muzeum na lince A. Vlaky budou stanicí pouze projíždět.

29.8.2017 — Projekt „Nabíjecí stanice – vybudovaní nových nabíjecích bodů pro elektromobily“ spadá do koncepce Smart Prague a je dalším krokem k modernizaci Prahy. Vybudování základů pro nabíjecí stanice v majetku hlavního města bude klíčové pro další rozvoj elektromobility ve městě.

2.8.2011 — V pondělí 1. srpna proběhlo slavnostní zahájení ražeb stanice metra A Veleslavín. Jedná se o druhu stanici v rámci prodloužení trasy metra V. A od stanice Dejvická, první proraženou stanicí byl Červený vrch. Stanice je ražena novou rakouskou tunelovací metodou NRTM, která slouží rovněž při budování dvoukolejných tunelů z Vypichu do Motola a odstavných kolejí. Po ražbě stanice dorazí razicí štít TBM, který začne razit tunely.

24.1.2024 — Záchranná stanice hl. m. Prahy pro volně žijící živočichy již popáté v řadě ošetřila více než 5 000 zvířat ročně. Přestože kvůli výstavbě nového sídla v Jinonicích už rok působí v dočasném areálu Zahradnictví Ďáblice, provoz stanice funguje bez výjimky nepřetržitě. Ve většině případů loni poskytovala péči zraněným zvířatům, zejména ptákům po střetu s překážkou. V necelé třetině případů pomoc stanice potřebovala nesamostatná mláďata.

5.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uzavřel stanici metra A Staroměstská. Z preventivních a bezpečnostních důvodů zde zkontroluje eskalátory. Uzavírka souvisí s prověřováním technického stavu celkem 12 eskalátorů v metru dodaných firmou KONE. Preventivní kontroly eskalátorů od této firmy zahájil DPP na konci minulého týdne, kdy na jednom z nich, který vede ze stanice Můstek B, došlo k technické poruše.

5.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uzavřel stanici metra A Staroměstská. Z preventivních a bezpečnostních důvodů zde zkontroluje eskalátory. Uzavírka souvisí s prověřováním technického stavu celkem 12 eskalátorů v metru dodaných firmou KONE. Preventivní kontroly eskalátorů od této firmy zahájil DPP na konci minulého týdne, kdy na jednom z nich, který vede ze stanice Můstek B, došlo k technické poruše.

11.2.2011 — Představitelé hlavního města Prahy a Dopravního podniku (DPP) dnes v prostorách stanice metra linky C Háje slavnostně zahájili provoz výtahu, který umožní tělesně postiženým cestujícím bezbariérový přístup k nástupišti. Součástí úpravy je i kompletní výměna eskalátorů. Zahájení bezbariérového provozu se zúčastnil první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina, starosta Prahy 11 Dalibor Mlejnský a generální ředitel DPP Martin Dvořák

31.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně otevřel pro cestující výtahy do stanice metra I. P. Pavlova. Výstavba výtahů je součástí městské koncepce na odstraňování bariér ve veřejném prostoru. Do konce roku 2015 DPP dokončí také bezbariérové přístupy do stanic metra Můstek A/B a Anděl.

13.9.2005 — Jako v předchozích letech i letos se Praha v čele dalších českých měst připojila k mezinárodní iniciativě s oficiální podporou Evropské komise EU – k Evropskému týdnu mobility, který letos probíhá ve dnech 16. - 22. září 2005. Akce si klade za cíl motivovat občany, aby při dojíždění do zaměstnání a škol upřednostňovali dopravu šetrnou k životnímu prostředí, chce přitáhnout jejich pozornost k problematice dopravy v centrech velkých měst a zdůraznit individuální zodpovědnost každého člověka za stav, v jakém bude naše modrá planeta zachována pro budoucí generace.

11.7.2007 — Záchytná parkoviště P + R, která nabízejí ekonomičtější a zpravidla i časově přijatelnější uskutečnění cest do centra a střední části města, jsou umístěna především u stanic metra nebo železničních stanic.