Vyhledávání

Adriana Krnáčová: Protesty taxikářů jsou zbytečné a berou si za rukojmí Pražany

31.8.2015 — Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) byla opakovaně vyzvána k jednání a k účasti v pracovních skupinách, přesto dle jejich webových stránek vyhlásila na 1. září 2015 od 13.00 hodin generální stávku. Asociace z počátku neměla o diskuzi a řešení problémů v taxislužbě zájem, teď se start pracovní skupiny snaží ovlivnit hromadným protestem.

Dnes se podruhé sešel pracovní tým„Národní knihovna“

8.11.2007 — Druhé setkání pracovního týmu Národní knihovna se uskutečnilo dnes dopolednev Rezidenci primátora hl. m. Prahy na Mariánském náměstí. Sešel se včetně architektaKaplického, který je členem týmu a k jednání ho osobním dopisem pozvali primátorPavel Bém a generální ředitel Národní knihovny Vlastimil Ježek.

Praha nadále hledá místo pro Slovanskou epopej, jako dočasné řešení preferuje Moravský Krumlov

27.2.2019 — Zdroj: prazskypatriot.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Pražský Patriot s. r. o. Autor: Jan Puci, wdf@wdf.cz 27. února 2019, 19:28

Představitelé hlavního města vyzvali skupinu Poslední generace k ukončení blokád a k věcné diskuzi o rychlosti 30 km/h v Praze

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

Představitelé hlavního města vyzvali skupinu Poslední generace k ukončení blokád a k věcné diskuzi o rychlosti 30 km/h v Praze

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.