Vyhledávání

21.11.2002 —

29.4.2004 — Soupravy bez cestujících nyní musí důkladně po dva měsíce vyzkoušet úskalí nové trasy metra z holešovického nádraží do Ládví.

24.3.2017 —

7.5.2014 —

26.5.2004 — Praha - Nejvýraznější změna v dopravě za posledních deset let - od otevření trasy metra na Zličín v roce 1994 - čeká hlavní město za měsíc.

7.11.2007 — V hloubce až 15 metrů pod Václavským náměstím začíná ražba nového, více než tři metry vysokého kolektorového tunelu. V této lokalitě půjde již o třetí podobné zařízení pro uložení inženýrských sítí. Spolu s dalšími kolektory v centru města vytvoří uzavřený systém schopný různých variant zálohy a přepojování sítí pro případ poruch. Tuto soustavu Praze závidí i řada evropských měst. Umožní totiž další bezproblémový rozvoj centra metropole, vydrží i silný rozmach datových přenosů a především zvýší spolehlivost dodávek vody, elektřiny a dalších médií. Životnost kolektoru je přitom více než 100 let.

7.5.2014 —

3.9.2013 — Od dnešního dne je otevřena Divadelní ulice pro vozidla, jejichž okamžitá hmotnost nepřesahuje 3,5 t.

13.5.2002 —

3.8.2016 — Od 6. do 8. srpna 2016 bude uzavřena komunikace Mladoboleslavská v úseku ulic Nymburská – Hornopočernická. Důvodem je oprava železničního přejezdu přes Mladoboleslavskou.

7.3.2024

17.8.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech dokončuje nový úsek tramvajových kolejí ve Vinohradské ulici mezi historickou a novou budovou Národního muzea. Tento úsek zatím není napojen na stávající kolejovou síť, ale v budoucnu se stane součástí důležitého propojení dnešních tramvajových tratí.